{"id":9399,"date":"2012-11-05T09:27:28","date_gmt":"2012-11-05T07:27:28","guid":{"rendered":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/?p=9399"},"modified":"2021-10-28T13:22:47","modified_gmt":"2021-10-28T11:22:47","slug":"resumiendo-sidney-en-cuatro-dias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2012\/11\/resumiendo-sidney-en-cuatro-dias\/","title":{"rendered":"Resumiendo Sidney en cuatro d\u00edas"},"content":{"rendered":"

Despu\u00e9s del cambio de escenario, llegando a las capitales de los estados<\/a>, le cogimos el gusto a la ciudad y a los transportes \u00abr\u00e1pidos\u00bb. Tanto es as\u00ed que, en Melbourne, buscamos un vuelo para llegar a Sidney en lugar de coger un autob\u00fas<\/strong> \u2013con una posible parada en Camberra\u2013 que era la opci\u00f3n inicial<\/strong>. La verdad es que con los precios de los aviones \u2013Tiger y JetStar, compa\u00f1\u00edas de bajo coste\u2013 dud\u00e1bamos de que nos fuera a salir rentable, incluso econ\u00f3micamente, coger un bus. En total, con mochilas y todo, no lleg\u00f3 a 70 AUD. Por si alguno quiere coger un avi\u00f3n interno en Australia con estas compa\u00f1\u00edas<\/strong>, decir que cuando marcas los kilos de equipaje que quieres facturar no tiene que ser en un \u00fanico bulto. Cometimos el error en el vuelo de Brisbane a Melbourne de pagar por dos equipajes cuando, entre los dos Symbios, no llegaban al peso pagado para cada uno. Se compran kilos en la bodega, tantos bultos como quieras mientras no superen ese peso.<\/p>\n

\"Australia-Sidney<\/p>\n

Sidney \u2013Sydney<\/strong> en ingl\u00e9s\u2013 tambi\u00e9n traer\u00eda un cambio en el viaje: pasar\u00edamos cuatro noches en el mismo hostel<\/em> y comenzar\u00edamos a cocinar<\/strong>. No s\u00f3lo porque los precios sean caros en Australia \u2013que tambi\u00e9n\u2013, sino porque la comida en la calle no es excesivamente sana, casi todo es frito y rebozado<\/strong>: fish and chips<\/em>, hamburguesas, pasteles de carne, de patata\u2026 No se puede decir que tengan una alimentaci\u00f3n muy equilibrada<\/strong> o, mejor dicho, que la alimentaci\u00f3n equilibrada est\u00e9 al alcance de todos.<\/p>\n

Cuatro d\u00edas sin un local que nos mostrara la vida de la ciudad fueron los culpables de que no dej\u00e1ramos de visitar ninguno de los lugares tur\u00edsticos de Sidney<\/strong>, algunos muy conocidos y otros menos, como los mercadillos.<\/p>\n

La Bah\u00eda: puente, muelle y \u00f3pera de Sidney<\/h2>\n

Nuestra primera visita<\/strong> nada m\u00e1s dejar las cosas en el albergue (Maze Backpackers<\/strong>, 258 AUD habitaci\u00f3n doble con ba\u00f1o compartido cuatro noches) no pod\u00eda ser otra que el muelle, Circular Quay<\/strong>. Desde el avi\u00f3n se hab\u00eda visto el puente de la bah\u00eda y la \u00d3pera, pero desde la ventanilla del otro lado. Nosotros lo ver\u00edamos desde tierra. Hay un autob\u00fas tur\u00edstico, gratuito \u2013el 555\u2013 que desde la Estaci\u00f3n Central lleva a Circular Quay.<\/strong> Pero tiene un horario tan reducido que no hubo manera de cogerlos en los cinco d\u00edas que pasamos en la ciudad: desde las 9.30 hasta las 17.00, y los fines de semana todav\u00eda menos.<\/p>\n

\"Australia<\/p>\n

La imagen de la \u00d3pera de Sydney queda grabada en la memoria de todo el que la ve<\/strong>. Es algo tan \u00absorprendente\u00bb que parece que es una maqueta m\u00e1s que un edificio real. Pero confirmamos que es real, como ya hab\u00edamos hecho con Los Doce Ap\u00f3stoles<\/a><\/strong> o La Gran Barrera de Coral<\/a><\/strong>. A pesar de la forma de ser de los pol\u00edticos australianos que siempre buscan el ahorro, las cosas se les fueron de las manos con su construcci\u00f3n. Lo que iba a ser un gasto de 7 millones de d\u00f3lares australianos y 3 a\u00f1os, se convirti\u00f3 en 102 millones y 16 a\u00f1os<\/strong> \u2013el tema de las obras siempre acaba por explotar\u2013. S\u00f3lo el dise\u00f1o y la fabricaci\u00f3n de las tejas de cer\u00e1mica blanca<\/strong> llev\u00f3 m\u00e1s de tres a\u00f1os \u2013son 1.056.000 tejas\u2013. \u00bfSe nota que hicimos la visita guiada? Es mejor reservar por internet, se consiguen mejores precios<\/strong>.<\/em><\/p>\n

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El puente de la bah\u00eda tampoco se queda atr\u00e1s en cuanto a obra p\u00fablica<\/strong>. Hab\u00edamos le\u00eddo que se pod\u00eda \u00abescalar\u00bb hasta el centro \u2013el punto m\u00e1s alto\u2013 pero vimos que la broma costaba \u00a1m\u00e1s de 200 AUD por cabeza!, as\u00ed que nos conformamos con pasear por \u00e9l y mirar desde el centro, pero a la altura de los coches.<\/p>\n

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Playas de Sidney<\/h2>\n

Sidney tambi\u00e9n tiene playas<\/strong>. No son tan paradis\u00edacas como las que hab\u00edamos visto en Queensland, y est\u00e1n m\u00e1s llenas de gente \u2013aunque muy lejos de cualquier playa espa\u00f1ola\u2013. La m\u00e1s conocida es Bondi Beach<\/strong> a la que llegamos en autob\u00fas. Desde all\u00ed o hasta all\u00ed, seg\u00fan se haga el camino, parte un paseo de unos 7-8 kil\u00f3metros hasta Coogee<\/a><\/strong> que pasa por un buen n\u00famero de playas y acantilados. Un camino mucho m\u00e1s aconsejable, desde nuestro punto de vista, que el que sale desde Manly Beach<\/strong>, otra de las playas de la ciudad, hasta el antiguo centro de entrenamiento militar<\/strong>. Hicimos los dos, pero la ropa y el clima \u2013pantal\u00f3n largo y Sol de justicia\u2013 no fueron los m\u00e1s adecuados para el de Manly, lo que pudo influir en que no nos gustara tanto.<\/p>\n

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Como ciudad que es, tambi\u00e9n cuenta con varios centros comerciales<\/strong>, algunos en edificios hist\u00f3ricos como el Queen Victoria Building, donde encontramos la primera wifi verdaderamente gratis del pa\u00eds<\/strong>. Pero la zona hist\u00f3rica por excelencia es The Rocks<\/strong>. \u00c9ste es el lugar en el que se alzaron las primeras casas de los colonos cuando llegaron a Sydney el 26 de enero de 1788<\/strong>.<\/p>\n

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Australia, la prisi\u00f3n de Gran Breta\u00f1a<\/h2>\n

Y, continuando con la historia, visitamos Hyde Park Barracks Museum<\/a><\/strong>, uno de los once edificios patrimonio cultural relacionados con los convictos. A Australia llegaron 166.000 convictos \u2013hombres, mujeres y ni\u00f1os\u2013 desde Gran Breta\u00f1a entre 1788 y 1868<\/strong>. Hablamos de un viaje de ocho meses para la \u00e9poca y que, en muchos casos, no ten\u00eda vuelta. A ra\u00edz de la independencia de las colonias americanas, Estados Unidos, Gran Breta\u00f1a tuvo que buscar otro lugar al que enviar sus presos. No lo hac\u00edan \u00abs\u00f3lo\u00bb para deshacerse de ellos, tambi\u00e9n era para enviar mano de obra que desarrollara su imperio. Tanto es as\u00ed que The Barracks no era propiamente una c\u00e1rcel. Los presos sal\u00edan todos los d\u00edas a trabajar a la ciudad y volv\u00edan para dormir. Los fines de semana tambi\u00e9n pod\u00edan salir a trabajar a la ciudad y ese trabajo lo cobraban, ganaban dinero<\/strong>.<\/p>\n

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Mercadillos de Sidney<\/h2>\n

El s\u00e1bado, antes de coger el avi\u00f3n de vuelta, lo aprovechamos para visitar varios mercadillos de la ciudad<\/strong><\/a>. Recomendaci\u00f3n: nunca desayunes antes de ir al mercado de Eveleigh<\/strong>, se trata de un mercado de alimentaci\u00f3n que se organiza todos los s\u00e1bados, en un garage abierto, y en el que todo tiene una pinta estupenda. En el mismo sitio el primer domingo de cada mes organizan un mercado de artesan\u00eda. Despu\u00e9s pasamos por el mercadillo de Paddington<\/strong>, en la iglesia del barrio. M\u00e1s ropa, complementos, artesan\u00eda\u2026 aunque tambi\u00e9n tiene su parte de comida \u2013no comen muy bien, pero hay comida por todas partes\u2013, para acabar en Glebe<\/strong>.<\/p>\n

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Las vacaciones se acababan y comenzaba el viaje de vuelta<\/strong>, que ser\u00eda m\u00e1s corto que la ida<\/a>, pero que nos llevar\u00eda, entre escalas y esperas, m\u00e1s de 30 horas<\/strong>.<\/p>\n

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\u00bfTe quieres de ir de viaje a Sidney<\/strong>? Aqu\u00ed puedes hacerlo:<\/p>\n