{"id":71346,"date":"2025-07-17T09:12:00","date_gmt":"2025-07-17T07:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/?p=71346"},"modified":"2026-04-27T15:37:38","modified_gmt":"2026-04-27T13:37:38","slug":"tren-amarillo-pirineos-francia-mapa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2025\/07\/tren-amarillo-pirineos-francia-mapa\/","title":{"rendered":"El Tren Amarillo de los Pirineos de Francia: trucos y consejos"},"content":{"rendered":"\n

M\u00e1s de un siglo despu\u00e9s de su inauguraci\u00f3n, el Tren Amarillo<\/strong> se ha convertido en uno de los s\u00edmbolos de los Pirineos franceses<\/strong>. Y es que el Train Jaune<\/em><\/strong>, en franc\u00e9s, o Tren Groc<\/em><\/strong>, en catal\u00e1n, es mucho m\u00e1s que un simple medio de transporte. Esos pintorescos vagones amarillos recorren los paisajes pirenaicos<\/strong> de las comarcas de Cerdanya<\/strong> y Conflent<\/strong> cruzando puentes vertiginosos, viaductos centenarios y preciosos pueblos de monta\u00f1a. Una verdadera haza\u00f1a de la ingenier\u00eda de finales del siglo XIX y principios del XX.<\/p>\n\n\n

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Saltando junto al Tren Amarillo en la estaci\u00f3n de Fornt-Romeu<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Si t\u00fa tambi\u00e9n quieres subirte al \u201ccanari<\/em><\/strong>\u201d, como se le apoda en franc\u00e9s por su color amarillo brillante, te contamos todo lo que tienes que saber sobre el Tren Amarillo de los Pirineos de Francia<\/strong>. Precios, horarios, si hay que reservar, d\u00f3nde comprar los billetes, si hay en invierno, c\u00f3mo llegar desde Puigcerd\u00e0, Barcelona y el resto de Espa\u00f1a, qu\u00e9 paradas tienes que hacer en el camino y qu\u00e9 recorrido hace en los casi 67 km que unen Latour de Carol y Villefranche-de-Conflent.<\/p>\n\n\n\n

Vamos, te lo contamos todo, todo y todo sobre el famoso Tren Amarillo que recorre el departamento de Pirineos Orientales<\/strong> en el Sur de Fancia<\/strong>. Unos cuantos consejos \u00fatiles y mapa incluidos\u2026<\/p>\n\n\n\n

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Saltaconmiconsejo<\/span><\/p>\n

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Para los apasionados de los trenes como nosotros, tenemos una ruta en tren por el sur de Francia<\/a> \u2013que incluye el Tren Amarillo\u2013 y art\u00edculos sobre los otros dos trenes tur\u00edsticos en los Pirineos franceses: el Tren de Larrun<\/a> y el Tren de Artouste<\/a>. \u00bfM\u00e1s trenes? Desde el Bernina Express<\/a> hasta el Costa Verde Express<\/a>, pasando por el tren de Bansko<\/a> en Bulgaria o el TranzAlpine<\/a> de Nueva Zelanda.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

Qu\u00e9 es el Tren Amarillo de los Pirineos franceses y su historia<\/h2>\n\n\n\n

El Tren Amarillo<\/strong> no nace como tren panor\u00e1mic<\/strong>o ni como tren tur\u00edstico<\/strong>. Nace en 1910 \u2013aunque los proyectos empezaron 30 a\u00f1os antes\u2013 de la mano de la compa\u00f1\u00eda Chemins de Fer du Midi<\/em>, precursora de la SNCF, la \u00abRenfe francesa\u00bb, como forma de sacar del aislamiento a los habitantes de las comarcas monta\u00f1osas del departamento de Pirineos Orientales<\/strong>, principalmente la Cerdanya<\/strong>, en el sur de Francia.<\/p>\n\n\n

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El interior de un vag\u00f3n hist\u00f3rico del Tren Amarillo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

En 1910, el 18 de julio, se inaugura el tramo de Villefranche-de-Conflent<\/strong> a Mont-Louis<\/strong>, conectando los Pirineos con Perpi\u00f1\u00e1n<\/a>. En 1911, se a\u00f1ade el tramo de Mont-Louis<\/strong> a Bourg-Madame<\/strong>. Y, finalmente, en 1927, el \u00faltimo tramo, de Bourg-Madame<\/strong> a Latour-de-Carol<\/strong>, llegando hasta la frontera con Espa\u00f1a y conectando con el tren transpirenaico \u2013por un lado hacia Toulouse<\/a> y, por el otro, hacia Puigcerd\u00e0<\/strong>\u2013.<\/p>\n\n\n\n

Es un tren de v\u00eda estrecha y, con mucho m\u00e9rito para la \u00e9poca, el\u00e9ctrico \u2013la primera l\u00ednea el\u00e9ctrica comercial, el metro de Londres, es de 1890\u2013. Funciona con energ\u00eda hidroel\u00e9ctrica: en su \u00e9poca se construy\u00f3 la presa de Bouillouses para alimentarlo. Recorre un total de 62,6 km cruzando 19 t\u00faneles y 40 puentes<\/strong>. Una obra de ingenier\u00eda que no veas, con joyitas como el Puente Gisclard y el Viaducto S\u00e9journ\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s de un siglo despu\u00e9s, el Train Jaune<\/em><\/strong> funciona como tren panor\u00e1mico y tur\u00edstico<\/strong>, pero tambi\u00e9n como forma de desplazarse para los habitantes de Pirineos Orientales<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo llegar al Tren Amarillo desde Puigcerd\u00e0, Barcelona, etc.<\/h2>\n\n\n\n

Ya hemos dicho que la primera \u2013o \u00faltima, seg\u00fan se vea\u2013 estaci\u00f3n del Tren Amarillo<\/strong>, Latour-de-Carol<\/strong>, est\u00e1 en la frontera entre Francia y Espa\u00f1a. Vamos, est\u00e1 al lado de Puigcerd\u00e0<\/strong> \u2013por cierto, la estaci\u00f3n de Bourg-Madame<\/strong> tambi\u00e9n est\u00e1 al lado, aunque no est\u00e9 conectada con el tren, yendo all\u00ed te \u201cahorras\u201d unas paradas\u2013. A Latour-de-Carol<\/strong> \u2013La Tor de Querol<\/em> en catal\u00e1n\u2013 llegan los trenes de Renfe, la l\u00ednea de Rodalies de Catalunya R3<\/strong>, que salen de Barcelona y pasan por La Garriga, Vic, Manlleu, Ripoll y Puigcerd\u00e0<\/strong> entre otras estaciones. S\u00ed, puedes llegar al Tren Amarillo desde Barcelona con tren directo<\/strong>. Eso s\u00ed, desde Barcelona Sants a La Tor de Querol<\/em> son casi tres horas y media de viaje.<\/p>\n\n\n

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Sobre uno de los puentes<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Otra opci\u00f3n es ir a Perpi\u00f1\u00e1n con un tren de alta velocidad<\/strong>, el AVE de Renfe o el TGV de INOUI \u2013una hora y media\u2013, y, desde all\u00ed, al otro extremo de la l\u00ednea, Villefranche-de-Conflent<\/strong> \u2013una hora y cuarenta minutos\u2013. Tambi\u00e9n puedes ir por un lado y volver por el otro, claro.<\/p>\n\n\n\n

Precios, horarios y d\u00f3nde comprar los billetes del Train Jaune<\/em><\/h2>\n\n\n\n

La l\u00ednea del Tren Amarillo<\/strong> forma parte de la red regional de TER Occitanie\/liO Train<\/strong>, del grupo de SNCF<\/strong>. Puedes consultar los horarios y comprar los billetes en la web<\/em><\/a> de SCNF Connect<\/strong> o en las estaciones \u2013si la taquilla est\u00e1 abierta, que no se da siempre el caso\u2013.<\/p>\n\n\n\n

Los precios van cambiando, as\u00ed que lo mejor es que los mires all\u00ed. Pero, para que te hagas una idea, el precio en 2025 del Tren Amarillo<\/strong>, el trayecto completo de Latour-de-Carol a Villefranche-de-Conflent o viceversa para adultos es de 24,30 \u20ac. No hay descuentos para la ida y vuelta: cuesta 48,60 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

No hay reserva de asiento<\/strong> en los trenes regionales de TER Occitanie\/liO Train. Puedes sentarte donde quieras y puedes comprar el billete poco antes de salir.<\/p>\n\n\n\n

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El Tren Amarillo est\u00e1 incluido en el bono del Occitaine Rail Tour<\/em><\/strong>, te lo contamos en nuestro art\u00edculo sobre el sur de Francia en tren. Hay un bono de dos d\u00edas por 20 \u20ac, con lo cual la ida y vuelta con ese bono te costar\u00e1 menos de la mitad y podr\u00e1s viajar libremente por toda la red de tren regional de Occitania de TER Occitanie\/liO Train.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

Los horarios<\/strong> tambi\u00e9n puedes consultarlos en la web<\/em> de SCNF Connect o en el horario en pdf de la web<\/em><\/a> del Train Jaune<\/em>. Ojo, mira bien los \u201cn\u00fameros peque\u00f1os\u201d: hay trenes solo entre semana, solo los fines de semana, solo en ciertos periodos, etc.<\/p>\n\n\n\n

El recorrido y las paradas del Tren Amarillo en Francia: Cerdanya y Conflent<\/h2>\n\n\n\n

La l\u00ednea del Tren Amarillo<\/strong> cruza las comarcas de Cerdanya y Conflent<\/strong>, en el departamento de Pirineos Orientales<\/strong> de la regi\u00f3n de Occitania<\/strong>, en el sur de Francia<\/strong>. En sus 62,6 km \u2013algo m\u00e1s de tres horas de trayecto en total\u2013, atraviesa el Parque Natural Regional de los Pirineos Catalanes<\/strong> pasando por 22 peque\u00f1as ciudades y pueblos<\/strong>. No te agobies, las \u201cverdaderas\u201d paradas del Tren Amarillo<\/strong>, las obligatorias, solo son 8. Las otras 14 son opcionales, apeaderos en los que el tren para solo si alguien est\u00e1 esperando all\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Las paradas obligatorias son:<\/p>\n\n\n\n

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  • Latour de Carol – Enveigt;<\/li>\n\n\n\n
  • Saillagouse;<\/li>\n\n\n\n
  • Font-Romeu – Odeillo-Via;<\/li>\n\n\n\n
  • Mont-Louis – La Cabanasse;<\/li>\n\n\n\n
  • Fontp\u00e9drouse – Saint-Thomas;<\/li>\n\n\n\n
  • Olette – Canaveilles-Les-Bains;<\/li>\n\n\n\n
  • Villefranche-de-Conflent – Vernet-Les Bains.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Mapa de las paradas del Train Jaune<\/h2>\n\n\n\n

    Aqu\u00ed tienes un mapa de las paradas del Tren Amarillo<\/strong>, tanto las obligatorias, en naranja, como las opcionales, en gris. Tambi\u00e9n est\u00e1n los miradores<\/strong> y los lugares que hay que ver en el camino<\/strong>, de los que te hablamos justo despu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n