{"id":43072,"date":"2020-04-01T11:11:59","date_gmt":"2020-04-01T09:11:59","guid":{"rendered":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/?p=43072"},"modified":"2025-06-23T16:23:32","modified_gmt":"2025-06-23T14:23:32","slug":"tren-panoramico-bulgaria-bansko","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2020\/04\/tren-panoramico-bulgaria-bansko\/","title":{"rendered":"El tren a Bansko, recorriendo los Balcanes sobre ra\u00edles"},"content":{"rendered":"

Al comp\u00e1s del chacach\u00e1, del chacach\u00e1 del tren\u2026<\/em> Tendr\u00e1s tiempo de recordar esa canci\u00f3n y todas las que conozcas sobre trenes. Te proponemos recorrer la l\u00ednea de v\u00eda estrecha m\u00e1s larga de Bulgaria<\/strong>. Pero no lo hacemos por el r\u00e9cord, que no es el \u00fanico que ostenta, lo hacemos porque se trata de una ruta paisaj\u00edstica<\/strong> que nos dej\u00f3 pegados a las ventanillas durante m\u00e1s de cuatro horas. Tanto nos gust\u00f3, que la inclu\u00edmos en nuestras cosas que hacer y que ver en Bulgaria<\/strong><\/a>. Hablamos del recorrido del tren a Bansko<\/strong>, en mitad de los Balcanes.<\/p>\n

\"Tren<\/p>\n

Prep\u00e1rate para un viaje en el que no te vas a estar quieto. Saltar\u00e1s de lado a lado del vag\u00f3n para mirar por las ventanillas. Ventanillas o casi marcos de foto con una sucesi\u00f3n de paisajes cambiantes. Cuatro horas y media en las que te enamorar\u00e1s de los ra\u00edles y no querr\u00e1s volver a viajar de otra forma m\u00e1s que en tren.<\/p>\n

\u00a1Viajeros, al tren! Pero, antes, recuerden leer nuestros consejos para viajar a Bulgaria<\/strong><\/a>.<\/p>\n

El tren a Bansko: la ruta panor\u00e1mica en tren por los Balcanes<\/h2>\n

La ruta panor\u00e1mica por los Balcanes b\u00falgaros<\/strong> comienza en Septemvri,<\/strong> aunque es m\u00e1s conocida por su destino final, una estaci\u00f3n de esqu\u00ed muy popular en el pa\u00eds. Bienvenidos al tren a Bansko<\/strong>, 114 km de v\u00eda entre monta\u00f1as.<\/p>\n

\"Tren<\/p>\n

Antes de nada, hay formas m\u00e1s r\u00e1pidas de llegar. El viaje por carretera es de poco m\u00e1s de una hora y media. As\u00ed que no nos sorprendi\u00f3 nada ser los \u00fanicos pasajeros de todo el vag\u00f3n en Septemvri<\/strong> \u2013el tren tiene cuatro vagones m\u00e1s la locomotora\u2013. \u00bfC\u00f3mo descubrimos nosotros el tren a Bansko? Por una peque\u00f1a nota en la Lonely Planet de Bulgaria<\/strong>. Una que dec\u00eda \u201csi no se tiene prisa\u2026\u201d. Y all\u00e1 que fuimos nosotros, que lo que ten\u00edamos era un mes para recorrer el pa\u00eds.<\/p>\n

\"Tren<\/p>\n

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Saltaconmiconsejo<\/span><\/p>\n

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Si no lo hubi\u00e9ramos visto ni nos plantear\u00edamos decirlo, pero\u2026 Por favor, no tires nada desde el tren<\/strong>. En algunos tramos las botellas, de pl\u00e1stico y de cristal, y los envoltorios de comida a los lados de las v\u00edas nos recordaron que los humanos seguimos siendo muy poco respetuosos con nuestro planeta.<\/p>\n<\/div>\n

Un documental de naturaleza por las ventanillas del tren<\/h2>\n

Partimos de Septemvri entre la niebla, casi sin distinguir las casas de la peque\u00f1a ciudad entre Plovdiv<\/strong><\/a> y Sof\u00eda<\/strong><\/a>. El d\u00eda no promet\u00eda nada, parec\u00eda que hab\u00edan colocado una capa de algod\u00f3n de az\u00facar en las ventanillas del vag\u00f3n\u2026<\/p>\n

\"Tren<\/p>\n

Se levanta el tel\u00f3n<\/h3>\n

El tren se fue internando en la naturaleza de los Balcanes<\/strong>. En los valles entre las monta\u00f1as, donde la niebla no llegaba, encontramos r\u00edos<\/strong> llenos de fuerza en pleno diciembre. Una promesa de la velocidad y el caudal que alcanzar\u00edan en la \u00e9poca del deshielo. Empezamos a movernos de un lado a otro del vag\u00f3n al ritmo que el tren cruzaba los r\u00edos y dejaba a derecha e izquierda las paredes de roca viva<\/strong>. M\u00e1s de una vez, en las curvas cerradas, tuvimos la sensaci\u00f3n de que esta o aquella piedra iba a abrir el vag\u00f3n como si fuera una lata de sardinas.<\/p>\n

\"Tren<\/p>\n

No sabemos de d\u00f3nde apareci\u00f3 una viajera m\u00e1s en nuestro vag\u00f3n, \u00bfhabr\u00eda subido en alguna de las paradas en mitad de la nada? El caso es que ella, que parec\u00eda haber hecho m\u00e1s veces ese trayecto \u2013adem\u00e1s de hablar en perfecto b\u00falgaro con el revisor\u2013, abri\u00f3 la ventanilla<\/strong> junto a su asiento para asomarse sin \u201cfiltros\u201d al paisaje. \u00a1Se pod\u00edan abrir! Al segundo siguiente nosotros tambi\u00e9n las ten\u00edamos abiertas y las c\u00e1maras empezaron a asomarse al exterior para sacar la t\u00edpica foto de la curva del tren<\/strong>.<\/p>\n

\"Tren<\/p>\n

La niebla hab\u00eda quedado sujeta por las cimas de las monta\u00f1as y ante nosotros aparec\u00edan bosques de colores rojizos<\/strong> en contraste con el verde intenso del vag\u00f3n. Como si quisiera llamar a esas nubes altas, el tren iba soltando vapor<\/strong> por la parte inferior tapando las v\u00edas. \u00bfHab\u00edamos despegado del suelo y ahora recorr\u00edamos los Balcanes flotando? Las paradas en estaciones de edificios abandonados<\/strong> y casi destruidos nos provocaban tanta admiraci\u00f3n como la propia naturaleza. Nos pregunt\u00e1bamos en qu\u00e9 momento de la historia habr\u00eda tenido sentido hacer aquel apeadero, hoy casi destruido, y si, acaso en verano, llegar\u00eda todav\u00eda alguien hasta all\u00ed con la intenci\u00f3n de subir al tren.<\/p>\n

\"Tren<\/p>\n

Avramovo, la cima del tren a Bansko<\/h3>\n

Poco menos de tres horas despu\u00e9s del comienzo del espect\u00e1culo, llegamos a la estaci\u00f3n de Avramovo<\/strong>. Dicho as\u00ed no tiene m\u00e1s inter\u00e9s que las once anteriores, pero Avramovo es el otro r\u00e9cord del tren a Bansko<\/strong>: es la estaci\u00f3n de tren a mayor altura de los Balcanes<\/strong>, a 1.267 msnm.<\/p>\n

\"Tren<\/p>\n

Como si del descanso en un cine cuando proyectan una pel\u00edcula larga \u2013la nuestra era de cuatro horas y media\u2013 se tratara, el tren par\u00f3 un rato en Avramovo. En cuanto se volvi\u00f3 a poner en marcha, nos preguntamos si no habr\u00edan aprovechado ese tiempo para cambiar el decorado…<\/p>\n

Cambio de escenario<\/h3>\n

El rojo de las hojas de los \u00e1rboles sobre el suelo dej\u00f3 su lugar al blanco inmaculado de la nieve. Llanuras nevadas<\/strong> se extend\u00edan a los lados del tren. Los \u00e1rboles que se atrev\u00edan a abrir la capa de nieve nos recordaban a \u00e1rboles de Navidad<\/strong> con sus ramas cargadas de agujas. Como si el blanco solo pudiera compartir protagonismo con colores fr\u00edos: el verde apagado de los abetos, el gris de los troncos y el negro de las rocas que todav\u00eda se asomaban en el camino y de los t\u00faneles por los que segu\u00eda intern\u00e1ndose el tren. T\u00faneles<\/strong> que parec\u00edan, desde nuestros asientos, un poco m\u00e1s estrechos de lo que deber\u00edan\u2026<\/p>\n

\"Tren<\/p>\n

Aquella niebla que nos acompa\u00f1\u00f3 en nuestra partida desapareci\u00f3 por completo, pero la vista desde las ventanillas \u2013ahora menos abiertas porque el fr\u00edo era m\u00e1s intenso\u2013 no llegaba a kil\u00f3metros de distancia. Una nevada<\/strong> como solo hab\u00edamos visto en pel\u00edculas nos la bloqueaba. No hemos disfrutado de una nevada intensa dentro de una caba\u00f1a con chimenea, pero la calefacci\u00f3n del tren y la nevada por las ventanillas no debe ser una mala comparaci\u00f3n.<\/p>\n

\"Tren<\/p>\n

Entre los enormes copos aparec\u00edan, como queriendo recordarnos que todav\u00eda est\u00e1bamos en el \u201cmundo real\u201d, casas aisladas. Si los apeaderos de las paradas anteriores nos llevaron a preguntarnos si se usar\u00edan en alg\u00fan momento, las casas nos multiplicaron la duda: \u00bfvivir\u00eda alguien ah\u00ed? \u00bfen invierno?<\/p>\n

\"Tren<\/p>\n

Unas cuatro horas y media despu\u00e9s, baj\u00f3 el tel\u00f3n con nuestra llegada a Bansko.<\/strong> Salimos del calor de nuestro vag\u00f3n al fr\u00edo de un and\u00e9n y una ciudad cubiertos por la nieve y el hielo. Helados, pero con una sonrisa y unos recuerdos que nos convencieron de que hab\u00eda merecido la pena.<\/p>\n

\"Tren<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo ir en tren desde Septemvri a Bansko?<\/h2>\n

Si t\u00fa tambi\u00e9n dispones de unas cinco horas<\/strong> y quieres disfrutar de la sesi\u00f3n continua por las ventanillas del tren a Bansko<\/strong>, te contamos c\u00f3mo hacerlo. Puedes comprar el billete completo en la estaci\u00f3n de tren de Plovdiv<\/strong>, tienes los horarios en espa\u00f1ol en la p\u00e1gina<\/a> de Deutsche Bahn. Los horarios, pero no los precios: nosotros pagamos 19 BGN entre los dos en diciembre de 2018. El trayecto de Plovdiv a Septemvri<\/strong> dura una media hora y hay veinte trenes al d\u00eda. Una vez en Septemvri tendr\u00e1s que cambiar de tren.<\/p>\n

\"Tren<\/p>\n

De Septemvri a Bansko<\/strong> hay cuatro trenes al d\u00eda, confirmalo en la web. Nuestro consejo es que reserves en el que te permita disfrutar del paisaje durante todo el recorrido. Comprueba las horas del amanecer y atardecer en el momento en que viajes a Bulgaria porque no querr\u00e1s que se apaguen las luces a mitad de \u201cpel\u00edcula\u201d.<\/p>\n

\"Tren<\/p>\n

Una vuelta por Bansko<\/h2>\n

Casi con seguridad tendr\u00e1s que hacer noche en Bansko. Nosotros llegamos justo antes del atardecer y se hizo noche cerrada antes de entrar en el hotel. El Salena Boutique Hotel<\/strong>, un poco alejado del centro pero relativamente cerca de la estaci\u00f3n de tren \u2013andar sobre el hielo con las mochilas no era buena idea\u2013 y con un peque\u00f1o spa<\/em> del que disfrutamos nosotros solos. Creemos que no hab\u00eda m\u00e1s hu\u00e9spedes\u2026<\/p>\n

\"Que<\/p>\n

A la ma\u00f1ana siguiente, aprovechamos para dar una vuelta por la ciudad, no hab\u00edamos viajado hasta all\u00ed para esquiar. Descubrimos los picos nevados de las monta\u00f1as casi en la calle principal<\/strong> de la ciudad. Una sensaci\u00f3n extra\u00f1a, pero conocida: las monta\u00f1as estaban tan cerca como las rocas lo estaban el d\u00eda anterior en el tren.<\/p>\n

\"Que<\/p>\n

Date una vuelta por el casco hist\u00f3rico, con su iglesia de Sveta Troitsa<\/strong> y los monumentos que recuerda el levantamiento b\u00falgaro<\/strong> como en Koprivshtitsa<\/strong><\/a>, y come en alguna de sus mehana<\/em> \u2013restaurantes con comida tradicional, decoraci\u00f3n t\u00edpica y m\u00fasica en vivo\u2013. Nosotros lo hicimos en la Mehana Dedo Pene<\/strong>, aunque, en pleno diciembre pero todav\u00eda sin ser \u00e9poca de esqu\u00ed, no hubo m\u00fasica en la cena. Comida deliciosa y contundente para recuperarnos del fr\u00edo y, como en toda Bulgaria, muy econ\u00f3mica.<\/p>\n

\"Tren<\/p>\n

Qu\u00e9 gusto da viajar cuando se va en expres<\/em>\u2026 o en el tren a Bansko<\/strong>.<\/p>\n

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\u00bfQuieres montar en el tren a Bansko<\/strong>? Te ayudamos:<\/p>\n