{"id":1653,"date":"2009-05-26T07:50:00","date_gmt":"2009-05-26T05:50:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sltcnmg.wordpress.com\/2009\/05\/26\/peru-v"},"modified":"2017-06-01T11:51:40","modified_gmt":"2017-06-01T09:51:40","slug":"peru-v","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2009\/05\/peru-v\/","title":{"rendered":"Per\u00fa (V), volando a Cuzco"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 130%;\"><span style=\"font-weight: bold;\">S\u00e1bado 02\/05\/2009 (1)<\/span><\/span><\/p>\n<p>La salida del hotel es r\u00e1pida, pero no nos dejan cambiar euros. Hay bastante gente en la recepci\u00f3n tratando de gestionar su salida o su entrada, no sabemos, pero como tenemos prisa tampoco vamos a quedarnos a averiguarlo. El taxista est\u00e1 all\u00ed esper\u00e1ndonos. Hoy s\u00ed que parece un taxi, al menos lleva un distintivo en el techo. La niebla no es muy densa, pero tampoco est\u00e1 todo despejado, a ver cu\u00e1nta visibilidad necesitan aqu\u00ed los aviones para despegar. Nos explica que es habitual que suceda esto, mientras no se asienta por completo el cambio de estaci\u00f3n es frecuente que la niebla cubra la ciudad por completo. El aeropuerto se cierra y los vuelos se desv\u00edan al norte o al sur, incluso hasta Ecuador.<\/p>\n<p>A las siete ya estamos facturando, pero nos dicen que el vuelo est\u00e1 retrasado. La niebla en Lima ha hecho que todav\u00eda no haya salido de la provincia (suponemos que la provincia ser\u00e1 Cuzco, que haga el trayecto ida y vuelta). La hora prevista es 10:30, pero nos comenta que nos fijemos en la pantallas y en los avisos de megafon\u00eda, porque todo puede cambiar.<\/p>\n<p>El aeropuerto es totalmente occidental: amplio, limpio, lleno de tiendas y restaurantes. Como no pudimos cambiar en el hotel cambiamos aqu\u00ed. El cambio es peor as\u00ed que s\u00f3lo cambiamos 20 \u20ac, entre la habitaci\u00f3n y el taxi ya casi no nos queda y habr\u00e1 que pagar el taxi o el combi en Cuzco para ir al centro y buscar el hotel.<\/p>\n<p>Mientras esperamos sentados al pie de una columna, desayunamos un poco de chocolate y organizamos la visita a Cuzco y alrededores. Hoy Cuzco centro, ma\u00f1ana Pisco para llegar a Ollantaytambo y coger el tren cerrojo a Aguas Calientes, dormir all\u00ed. Pasado subir a Machu Picchu a primera hora y bajar cuando sea casi de noche, volver a dormir en Aguas Calientes. Tren a primera hora del d\u00eda siguiente a Ollantaytambo de nuevo y visita al Valle Sagrado (Sascayhuam\u00e1n, Qenko, Poca Pucara y Tambomachay), para acabar en Cuzco, donde dormiremos y recogeremos a los Symbios. Al d\u00eda siguiente lo que quede de Cuzco y tratar de salir en autob\u00fas nocturno a Puno. \u00a1Ah\u00ed es nada!<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Aeropuerto de Lima\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ko7RE4gPemM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>En la zona de embarque hemos encontrado wifi gratis de telef\u00f3nica (\u00a1qu\u00e9 detalle!) y hemos enviado unos correos para confirmar que seguimos vivos y mirado los horarios del tren cerrojo a Aguas Calientes. No hay mucha oferta, el \u00faltimo sale a las tres de la tarde, as\u00ed que no sabemos si nos dar\u00e1 tiempo a hacer todas las visitas previstas para ma\u00f1ana. Lo bueno es que llegaremos \u201cpronto\u201d all\u00ed para buscar el hotel tranquilamente.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed estamos, en la zona de embarque, 10:16 y todav\u00eda sin montar, eso s\u00ed, el avi\u00f3n est\u00e1 ah\u00ed desde hace un rato. Antes o despu\u00e9s saldremos y nos enfrentaremos al soroche.<\/p>\n<p>La hora final de despegue fue 11:15, una hora y media despu\u00e9s de la prevista. La tripulaci\u00f3n nos pidi\u00f3 mil disculpas por la demora (en espa\u00f1ol, en ingl\u00e9s no dijeron nada). El avi\u00f3n de Star Per\u00fa era bastante viejo, pero ten\u00eda m\u00e1s entretenimiento a bordo que el de Air Comet y todo, en realidad ten\u00edan monitores en los que emit\u00edan un documental sobre el pa\u00eds. Lo m\u00e1s curioso es que no todos los vuelos de la compa\u00f1\u00eda van equipados con salvavidas y, en los que no los llevan, hay que usar el coj\u00edn flotador en caso de emergencia. El nuestro llevaba salvavidas y, aunque al principio no parec\u00eda que fuera necesario, lo cierto es que el avi\u00f3n sali\u00f3 al mar al despegar.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Avi\u00f3n de StarPer\u00fa\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DjVPaoiq8ak?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Media hora de constante subida, uno de los despegues m\u00e1s verticales que he vivido nunca, nos llevaron a sobrevolar las cumbres nevadas de los Andes. Un espect\u00e1culo ver los picos saliendo entre las nubes. Servicio de snack, otra media noche con chopped y queso, y un par de galletas dulces, y descenso al aeropuerto de Cuzco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e1bado 02\/05\/2009 (1) La salida del hotel es r\u00e1pida, pero no nos dejan cambiar euros. Hay bastante gente en la recepci\u00f3n tratando de gestionar su salida o su entrada, no sabemos, pero como tenemos prisa tampoco vamos a quedarnos a averiguarlo. El taxista est\u00e1 all\u00ed esper\u00e1ndonos. Hoy s\u00ed que parece [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[112,183,181,36,137],"tags":[33],"class_list":["post-1653","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-america","category-cuzco","category-lima","category-peru","category-videos","tag-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1653"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1653\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}