{"id":14968,"date":"2019-07-22T09:50:50","date_gmt":"2019-07-22T07:50:50","guid":{"rendered":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/?p=14968"},"modified":"2025-06-23T16:23:41","modified_gmt":"2025-06-23T14:23:41","slug":"trenes-italia-horario-consejos-mapa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2019\/07\/trenes-italia-horario-consejos-mapa\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda de trenes en Italia: tipos, recorridos, horarios y precios, mapa, consejos\u2026"},"content":{"rendered":"<p>La relaci\u00f3n entre los italianos y nuestros trenes siempre ha sido de amor-odio. Y yo no no soy la excepci\u00f3n. Como he comentado en el art\u00edculo de <a href=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2022\/03\/consejos-para-viajar-a-italia\/\"><strong>consejos para viajar a Italia<\/strong><\/a>, <strong>moverse en tren por Italia es f\u00e1cil, barato y c\u00f3modo<\/strong>, ya que la red ferroviaria italiana es muy extensa. Me acuerdo de que, cuando vine a Espa\u00f1a, los trenes aqu\u00ed me parec\u00edan car\u00edsimos y notaba que hab\u00eda muy pocos. Empec\u00e9 viajar en autob\u00fas, cosa que nunca hab\u00eda hecho en Italia. Ahora, claro est\u00e1, las cosas han cambiado: los trenes son m\u00e1s caros y cada vez hay m\u00e1s autobuses, con lo cual no siempre es la opci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica, aunque siga siendo muy c\u00f3moda.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-14984 size-full\" title=\"En la estaci\u00f3n de tren de Firenze, Florencia\" src=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Italia-Firenze-Estacion-Tren.jpg\" alt=\"Italia Firenze Estacion Tren\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Italia-Firenze-Estacion-Tren.jpg 640w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Italia-Firenze-Estacion-Tren-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Por otro lado, los <strong>trenes italianos<\/strong> tambi\u00e9n tienen sus cosas: huelgas, retrasos, asientos sin asignar \u2013en los trenes m\u00e1s baratos\u2013\u2026 Mejor tener la mayor cantidad de informaci\u00f3n posible para saber c\u00f3mo funcionan e ir preparado. Yo misma he hecho unos cuantos viajes de pie teniendo que esperar m\u00e1s de una hora para sentarme. Incluso en la Nochevieja de 2000 no pude volver a Jesi, mi pueblo, desde Roma porque todos los trenes estaban a reventar. As\u00ed que\u2026 nos llevaron con una camioneta del ej\u00e9rcito, \u00a1cosas que pasan! Desde luego fue un principio de a\u00f1o curioso y original.<\/p>\n<p>Los <strong>trenes italianos<\/strong> me traen muchos recuerdos, la mayor\u00eda buenos. <strong>Ir en tren a Roma<\/strong> los domingos a hacer compras, ver una exposici\u00f3n y comer\u2026 Y luego lleg\u00f3 la universidad en Bolonia. Ah\u00ed iba todas las semanas en tren, en un viaje de unas tres horas que repito todas las veces que vuelvo a Italia. Pero ahora se me hace eterno, \u00a1no s\u00e9 por qu\u00e9!<\/p>\n<p>Vamos, experiencia tengo bastante, as\u00ed que puedo darte alg\u00fan <strong>consejo para viajar en tren por Italia y no morir en el intento<\/strong>. Porque entiendo que para quien no ha nacido \u201centre ellos\u201d no es muy f\u00e1cil comprenderlos, \u00a1pobres! (los trenes digo, que son unos incomprendidos). Te cuento <strong>cu\u00e1les son los tipos de trenes que hay en Italia<\/strong>, qu\u00e9 diferencia hay entre ellos, los <strong>recorridos<\/strong>, <strong>d\u00f3nde buscar horarios y precios<\/strong>, <strong>d\u00f3nde comprar los billetes<\/strong>, etc. Y si falta algo, \u00a1preg\u00fantamelo en los comentarios!<\/p>\n<div class=\"rinconSC\">\n<p><span class=\"titulo\">Saltaconmiconsejo<\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>Echa un vistazo a nuestras <a href=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2024\/01\/ruta-por-italia-7-10-15-dias-tren-coche\/\"><strong>rutas por Italia en tren<\/strong><\/a> y, si lo tuyo son las ciudades, puedes llegar a las <a href=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2019\/10\/ciudades-mas-bonitas-de-italia\/\"><strong>ciudades m\u00e1s bonitas de Italia<\/strong><\/a> f\u00e1cilmente en tren.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"vw-accordion\" data-open=\"true\"><div class=\"vw-accordion-header\"><span class=\"vw-accordion-header-text\">\u00cdndice<\/span><\/div><div class=\"vw-accordion-content\"><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"#tipos\">Tipos de trenes en Italia: velocidad, reservas de asiento, servicios&#8230;<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#regionales\"><em>Regionali<\/em>, trenes regionales: los m\u00e1s baratos<\/a>\n<ul>\n<li><a href=\"#parar-seguir\">\u00bfSe puede parar en mitad del camino y continuar despu\u00e9s en los regionales?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><a href=\"#intercity\">Trenes <em>Intercity<\/em> y <em>Frecciabianca<\/em>: trenes de media distancia<\/a>\n<ul>\n<li><a href=\"#intercity-notte\">Los <em>Intercity Notte<\/em>: los trenes nocturnos italianos<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><a href=\"#alta-velocidad\">Los trenes de alta velocidad en Italia: Trenitalia e Italo<\/a>\n<ul>\n<li><a href=\"#frecce\"><em>Frecciarossa<\/em> y <em>Frecciargento<\/em>: los trenes de alta velocidad de Trenitalia<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#italo\">Los trenes de alta velocidad de Italo<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#diferencias\">\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre Italo y <em>Frecciarossa<\/em>? \u00bfCu\u00e1l es mejor?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><a href=\"#tarifas\">Tipos de tarifas de los trenes italianos: ofertas de precios y cancelaciones. \u00bfEs mejor comprar con antelaci\u00f3n?<\/a>\n<ul>\n<li><a href=\"#antelacion\">\u00bfCon cu\u00e1nto tiempo de antelaci\u00f3n se pueden comprar los billetes de alta velocidad?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#tarifas-alta-velocidad\">Tipos de tarifas para la alta velocidad italiana<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#bonos-regionales\">Bonos de 3 y 5 d\u00edas para trenes regionales<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#trenitalia-pass-eurail\">Trenitalia Pass y Eurail (antiguo Interrail)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><a href=\"#ida-vuelta\">Trenes de ida y vuelta: \u00bfson m\u00e1s baratos?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#bicicletas\">Bicicletas en los trenes italianos<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#precios-horarios\">D\u00f3nde consultar precios y horarios y d\u00f3nde comprar los billetes de tren en Italia<\/a>\n<ul>\n<li><a href=\"#roma-florencia\">Un ejemplo: el tren Roma-Florencia<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><a href=\"#mapa\">Mapa de la red ferroviaria italiana<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><\/div><\/div>\n<div class=\"vw-infobox\"><div class=\"vw-infobox-inner\"><div class=\"vw-infobox-content\">Para solucionar todas las dudas sobre viajes al pa\u00eds, m\u00e1s all\u00e1 de los trenes, hemos creado un <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/2668011356853973\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">grupo en Facebook: Consejos para viajar a Italia<\/a>. \u00danete y comparte.<\/div><\/div><\/div>\n<h2 id=\"tipos\">Tipos de trenes en Italia: velocidad, reservas de asiento, servicios&#8230;<\/h2>\n<p>La empresa p\u00fablica <strong>Trenitalia<\/strong>, el principal operador ferroviario del pa\u00eds \u2013hasta hace unos a\u00f1os, el \u00fanico\u2013 tiene tres tipos de trenes: los <strong>regionales<\/strong> \u2013<em>regionali<\/em>\u2013, los de <strong>media distancia<\/strong> y la <strong>alta velocidad<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-39893 size-full\" title=\"Un tren Frecciabianca y un Frecciarosa en la estaci\u00f3n de Bolonia\" src=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Frecce.jpg\" alt=\"Tenes en Italia Frecce\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Frecce.jpg 640w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Frecce-300x200.jpg 300w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Frecce-626x418.jpg 626w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Frecce-409x272.jpg 409w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Algunas empresas privadas operan en zonas relativamente peque\u00f1as o sirven a Trenitalia. Pero hay otra empresa ferroviaria importante, <strong>Italo<\/strong>, que opera <strong>trenes de alta velocidad<\/strong> en los trayectos m\u00e1s importantes del pa\u00eds.<\/p>\n<h2 id=\"regionales\"><em>Regionali<\/em>, trenes regionales: los m\u00e1s baratos<\/h2>\n<p>Aunque se llamen <strong>regionales<\/strong>, los <strong><em>Regionali<\/em><\/strong> \u2013indicados con la letra R delante del n\u00famero de tren\u2013 conectan tambi\u00e9n diferentes regiones. Antes exist\u00eda otra categor\u00eda llamada <em>Interregionali<\/em> que se ha eliminado e incluido en los regionales, algunos con trayectos bastantes largos. Los <strong><em>Regionali Veloci<\/em><\/strong> \u2013RV\u2013 hacen menos paradas y tienen el mismo precio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-39895 size-full\" title=\"Un tren regional de los nuevos, con enchufes\" src=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Regional.jpg\" alt=\"Tenes en Italia Regional\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Regional.jpg 640w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Regional-300x200.jpg 300w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Regional-626x418.jpg 626w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Regional-409x272.jpg 409w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Las principales ventajas son el <strong>precio, muy barato<\/strong>, y que llegan a casi cualquier sitio. Antes se pod\u00eda usar en cualquier fecha \u2013en el plazo de 90 d\u00edas desde la compra\u2013 para los trayectos elegidos. Ahora esto ha cambiado: tambi\u00e9n hay que elegir el d\u00eda para los trenes regionales y <strong>el billete es v\u00e1lido solo para ese d\u00eda en cualquier horario<\/strong> \u2013si tu tren va con retraso y llega antes otro, puedes subirte a ese sin cambiar de billete\u2013. De todas formas, la fecha se puede cambiar gratuitamente hasta el d\u00eda anterior, una sola vez.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la primera clase no suele costar mucho m\u00e1s que la segunda. Aunque no haya mucha diferencia en cuanto a servicio, cuando el tren se llena \u2013 en los fines de semana, los principios de vacaciones, las fiestas y en temporada alta\u2013 puede convenir comprar un billete de primera.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-14986 size-full\" title=\"Llegamos a Siena en un regionale\" src=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Italia-Siena-Estacion-Tren.jpg\" alt=\"Italia Siena Estacion Tren\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Italia-Siena-Estacion-Tren.jpg 640w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Italia-Siena-Estacion-Tren-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>La gran desventaja: <strong>no hay asientos asignados<\/strong>, ya que en realidad est\u00e1s comprando un billete para un trayecto sin horario espec\u00edfico. As\u00ed que, si va lleno, hay que viajar de pie. Tampoco son los trenes m\u00e1s c\u00f3modos que hay y son relativamente lentos porque paran en la mayor\u00eda de estaciones \u2013incluso en las muy peque\u00f1as\u2013. En los nuevos, adem\u00e1s, no hay mucho espacio para las maletas aunque, eso s\u00ed, hay enchufes.<\/p>\n<h3 id=\"parar-seguir\">Picar el billete y el <em>check-in online <\/em>para los billetes digitales regionales<\/h3>\n<p><strong>Antes de subir a los trenes regionales hay que picar\/validar el billete<\/strong> en las m\u00e1quinas. Viajar con el billete sin picar es como no tenerlo y te pueden poner una multa.<\/p>\n<p>\u00bfY si tienes un <strong>billete digital regional<\/strong>? Pues tienes que hacer el <strong><em>check-in online <\/em><\/strong>para validar el billete desde la <em>app<\/em> o la <em>web<\/em> de Trenitalia. Tendr\u00e1s un enlace en el <em>email<\/em> o SMS de compra<em>.<\/em> Tienes que hacerlo antes de la salida programada de tu tren y te aconsejamos hacerlo lo m\u00e1s tarde posible por si al final te decides por otro tren. <a href=\"https:\/\/www.trenitalia.com\/it\/treni_regionali\/nuovo-biglietto-digitale-regionale.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aqu\u00ed<\/a> tienes toda la informaci\u00f3n (en italiano).<\/p>\n<h3 id=\"parar-seguir\">\u00bfSe puede parar en mitad del camino y continuar despu\u00e9s en los regionales?<\/h3>\n<p>Ya que en los trenes regionales no hay reserva de asiento, se podr\u00eda pensar que se puede bajar en una ciudad a mitad del trayecto, visitarla y luego volver a subir. No, no es posible. Una vez picado, el billete tiene una validez de cuatro horas con lo cual, como no seas muy r\u00e1pido y el trayecto no sea muy corto, es complicado.<\/p>\n<h2 id=\"intercity\">Trenes <em>Intercity<\/em> y <em>Frecciabianca<\/em>: trenes de media distancia<\/h2>\n<p>Los <em><strong>Intercity<\/strong><\/em> \u2013IC\u2013 son <strong>trenes de media distancia<\/strong> que conectan ciudades grandes y medianas. Son m\u00e1s caros y r\u00e1pidos que los regionales y tienen reserva de asiento. La mayor\u00eda tiene enchufes. Los coches antiguos estaban todos divididos en compartimentos cerrados de seis plazas con asientos totalmente reclinables hasta formar camas. En los \u00faltimos a\u00f1os han cambiado casi todos y tienen coches normales de asientos en fila. Tambi\u00e9n se han eliminado los vagones restaurante y se han sustituido por carritos de comida.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-39894 size-full\" title=\"Un tren Frecciabianca\" src=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Frecciabianca.jpg\" alt=\"Tenes en Italia Frecciabianca\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Frecciabianca.jpg 640w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Frecciabianca-300x200.jpg 300w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Frecciabianca-626x418.jpg 626w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Frecciabianca-409x272.jpg 409w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Los trenes <em><strong>Frecciabianca<\/strong><\/em> son muy parecidos a los <em>Intercity<\/em> \u2013sobre todo ahora que los IC se han \u201cmodernizado\u201d\u2013. Tienen pr\u00e1cticamente las mismas caracter\u00edsticas, aunque s\u00ed llevan vag\u00f3n restaurante.<\/p>\n<h3 id=\"intercity-notte\">Los <em>Intercity Notte<\/em>: los trenes nocturnos italianos<\/h3>\n<p>Los trenes nocturnos de Trenitalia se llaman <em><strong>Intercity Notte<\/strong><\/em> \u2013ICN\u2013. En ellos se pueden reservar plaza en asiento normal \u2013<em>posto seduto<\/em>\u2013, en <strong>litera<\/strong> \u2013<em>cuccetta<\/em>\u2013 o en <strong>coche cama<\/strong> \u2013<em>vettura letti<\/em>\u2013, m\u00e1s amplios que los compartimentos de litera. Los coches cama, seg\u00fan el confort y los servicios, se dividen en dos tipos: <em>Vettura Letti Classica<\/em> y <em>Vettura Letti Confort<\/em>. Puedes consultar las caracter\u00edsticas en <a href=\"https:\/\/www.trenitalia.com\/it\/intercity-e-internazionali\/intercity-notte.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">esta secci\u00f3n<\/a> de la web de Trenitalia \u2013en italiano o en ingl\u00e9s\u2013.<\/p>\n<p>Para literas y coches cama los billetes son nominales. Alguna vez me han preguntado si <strong>es seguro viajar en trenes nocturnos en Italia<\/strong>. La verdad es que creo que s\u00ed, pero no podr\u00eda asegurarlo, ya que no lo he hecho nunca. Es una buena opci\u00f3n para distancias largas y nunca he viajado en distancias muy largas en Italia. JAAC s\u00ed lo ha hecho \u2013un <em>Interrail<\/em>\u2013 y viaj\u00f3 en trenes nocturnos sin ning\u00fan problema. Eso s\u00ed, a m\u00e1s \u201cnivel\u201d m\u00e1s seguridad, las <em>Confort<\/em>, por ejemplo, tienen cabinas con 4 camas, as\u00ed que si va una familia puede tenerla toda para s\u00ed.<\/p>\n<h2 id=\"alta-velocidad\">Los trenes de alta velocidad en Italia: Trenitalia e Italo<\/h2>\n<p>Como dec\u00eda antes, tanto <strong>Trenitalia<\/strong> como <strong>Italo<\/strong> tienen <strong>trenes de alta velocidad<\/strong>, aqu\u00ed te hablamos de ambos. Los dos salen de las mismas estaciones. Las taquillas principales son de Trenitalia, pero hay m\u00e1quinas tanto de Trenitalia como de Italo con personal que da asistencia. En las estaciones m\u00e1s grandes tambi\u00e9n hay taquillas de Italo. Todos tienen reserva obligatoria y son nominales.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-39898 size-full\" title=\"Dentro de uno de los nuevos trenes regionales\" src=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Selfie-Interior.jpg\" alt=\"Tenes en Italia Selfie Interior\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Selfie-Interior.jpg 640w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Selfie-Interior-300x200.jpg 300w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Selfie-Interior-626x418.jpg 626w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Selfie-Interior-409x272.jpg 409w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<h3 id=\"frecce\"><em>Frecciarossa<\/em> y <em>Frecciargento<\/em>: los trenes de alta velocidad de Trenitalia<\/h3>\n<p>Las <em>frecce<\/em> \u2013flechas en italiano\u2013 <em>rossa<\/em> y <em>argento<\/em> \u2013roja y plateada\u2013 son los <strong>trenes de alta velocidad de Trenitalia<\/strong>: m\u00e1s r\u00e1pidos, m\u00e1s c\u00f3modos y, claro, m\u00e1s caros. Son relativamente nuevos. La alta velocidad, AV, ha llegado tarde a Italia, en 2008. Los dos tipos se diferencian por la velocidad \u2013la <strong><em>Frecciarossa<\/em><\/strong> es m\u00e1s r\u00e1pida, hasta 400 km\/h, aunque solo te\u00f3ricamente porque, de momento, no est\u00e1 permitido alcanzar esas velocidades en Italia,\u00a0mientras que la <strong><em>Frecciargento<\/em><\/strong> no supera los 250 km\/h\u2013, los trayectos \u2013la <em>Frecciarossa<\/em> tiene los recorridos sin parada de Roma a Mil\u00e1n, por ejemplo\u2013 y los servicios.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-23820 size-full\" title=\"El s\u00edmbolo por excelencia de Mil\u00e1n, el Duomo\" src=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Italia-Milan-Piazza-Duomo.jpg\" alt=\"Italia Milan Piazza Duomo\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Italia-Milan-Piazza-Duomo.jpg 640w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Italia-Milan-Piazza-Duomo-300x200.jpg 300w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Italia-Milan-Piazza-Duomo-360x240.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>En todas las <em>frecce<\/em> la reserva de asiento es obligatoria y nominal. Son trenes m\u00e1s modernos y confortables, con m\u00e1s espacio para las maletas, enchufes \u2013que ahora hay tambi\u00e9n en los regionales\u2013, vag\u00f3n restaurante\u2026<\/p>\n<h4>Los diferentes niveles de servicio de <em>Frecciarossa<\/em> y <em>Frecciargento<\/em><\/h4>\n<p>En todos los <strong>trenes de alta velocidad de Trenitalia<\/strong> hay enchufes USB en cada asiento, wifi y vag\u00f3n restaurante \u2013el <em>Frecciabistr\u00f2<\/em>\u2013. En los trenes <em>Frecciarossa<\/em>, adem\u00e1s, se puede pedir comida desde el asiento.<\/p>\n<p>Dentro de <strong><em>Frecciargento<\/em><\/strong> hay tres niveles de servicio: <strong><em>Standard<\/em>, <em>Premium<\/em> y <em>Business<\/em><\/strong>. Cambia el nivel de confort de los asientos y, para Premium y Business, hay un snack dulce o salado, una bebida de bienvenida, un peri\u00f3dico y packs para los ni\u00f1os.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-39896 size-full\" title=\"Una estaci\u00f3n de tren italiana\" src=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Sara-Anden-Bolonia.jpg\" alt=\"Tenes en Italia Sara Anden Bolonia\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Sara-Anden-Bolonia.jpg 640w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Sara-Anden-Bolonia-300x200.jpg 300w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Sara-Anden-Bolonia-626x418.jpg 626w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Sara-Anden-Bolonia-409x272.jpg 409w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><em><strong>Frecciarossa<\/strong><\/em> cuenta con cuatro niveles de servicio:<strong><em> Standard<\/em>, <em>Premium<\/em>, <em>Business<\/em> y <em>Executive<\/em><\/strong>. Aqu\u00ed tambi\u00e9n cambia el <strong>nivel de confort<\/strong> de los asientos, el <strong>espacio para las maletas<\/strong> \u2013en la <em>Standard<\/em> no es mucho\u2013 y las <strong>comidas<\/strong>. En <em>Premium<\/em> y <em>Business<\/em> hay aperitivo y bebida, en Business tambi\u00e9n posibilidad de pedir comidas completas y en Executive una comida completa incluida obra de un chef \u201cestrellado\u201d. En <a href=\"https:\/\/www.trenitalia.com\/it\/le_frecce\/frecciarossa_1000.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">esta secci\u00f3n<\/a> de la web de Trenitalia tienes todos los detalles (siempre en italiano y en ingl\u00e9s).<\/p>\n<h3 id=\"italo\">Los trenes de alta velocidad de Italo<\/h3>\n<p>Los <strong>trenes de alta velocidad de Italo<\/strong> tambi\u00e9n tienen wifi, algunos de ellos un vag\u00f3n cine \u2013que hay que reservar pero no tiene coste extra\u2013 y un <em>Area Snack<\/em> con m\u00e1quinas expendedoras de aperitivos y bebidas fr\u00edas y calientes.<\/p>\n<p>En este caso tambi\u00e9n hay cuatro niveles: <strong><em>Smart<\/em>, <em>Confort<\/em>, <em>Prima<\/em> y <em>Club Executive<\/em><\/strong>. Cambia el confort de los asientos y el espacio. A partir del nivel <em>Prima<\/em> hay <em>Fast Track<\/em> \u2013prioridad de embarque\u2013 en las estaciones y peri\u00f3dico a bordo. En <em>Club Executive<\/em>, sala vip en la estaci\u00f3n y sistema de entretenimiento a bordo con pantalla personal. En cuanto a la comida, en <em>Prima<\/em> hay aperitivo y bebida de bienvenida y en <em>Club Executive<\/em> un c\u00e1terin algo mayor con productos de panader\u00eda, pasteles y bebidas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-39777 size-full\" title=\"El antiguo ponte Elio, hoy ponte Sant'Angelo\" src=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Castillo-Sant-Angelo-Roma-Puente.jpg\" alt=\"Castillo Sant'Angelo Roma Puente\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Castillo-Sant-Angelo-Roma-Puente.jpg 640w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Castillo-Sant-Angelo-Roma-Puente-300x200.jpg 300w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Castillo-Sant-Angelo-Roma-Puente-626x418.jpg 626w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Castillo-Sant-Angelo-Roma-Puente-409x272.jpg 409w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<h3 id=\"diferencias\">\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre Italo y <em>Frecciarossa<\/em>? \u00bfCu\u00e1l es mejor?<\/h3>\n<p>Como dec\u00eda,<strong> Italo y Trenitalia<\/strong> son compa\u00f1\u00edas diferentes, as\u00ed que los trenes tambi\u00e9n lo son. En <strong>cuesti\u00f3n de velocidad<\/strong>, son <strong>casi iguales<\/strong>. En cuesti\u00f3n de <strong>confort<\/strong>, <em>Frecciarossa<\/em> es algo mejor a paridad de clase y la <em>Business<\/em> no tiene equivalente en Italo. <em>Frecciarossa<\/em>, adem\u00e1s, tiene el <strong>vag\u00f3n restaurante<\/strong>. Pero Italo tiene el punto a\u00f1adido del <strong>personal<\/strong> que da asistencia tanto en las v\u00edas como en las taquillas. Eso s\u00ed, una de las diferencias m\u00e1s importantes es el precio: Italo naci\u00f3 para hacerle la competencia a Trenitalia y los <strong>precios son bastante m\u00e1s bajos<\/strong>. De hecho, en los comparadores de precios ver\u00e1s que en los recorridos en los que hay ambos casi nunca sale Trenitalia.<\/p>\n<p>Los trenes <em>Frecciargento<\/em> operan en trayectos diferentes, con lo cual no tiene sentido compararlos con los de Italo.<\/p>\n<h3 id=\"antelacion\">\u00bfCon cu\u00e1nto tiempo de antelaci\u00f3n se pueden comprar los billetes de alta velocidad?<\/h3>\n<p>Los billetes de las <strong><em>Frecce<\/em> de Trenitalia<\/strong> se pueden comprar con <strong>seis meses de antelaci\u00f3n<\/strong> y los de <strong>Italo<\/strong> con <strong>tres meses y tres semanas<\/strong> de antelaci\u00f3n. En la <em>web<\/em> de Trenitalia, antes de esos dos meses y una semana, solo aparecen los trenes regionales. No te preocupes, no es que no haya disponibilidad de <em>Frecce<\/em>, es que todav\u00eda no est\u00e1n a la venta.<\/p>\n<h2 id=\"tarifas\">Tipos de tarifas de los trenes italianos: ofertas de precios y cancelaciones. \u00bfEs mejor comprar con antelaci\u00f3n?<\/h2>\n<p>En los <strong>trenes regionales<\/strong> los precios son siempre los mismos: van por kil\u00f3metro y no hay ofertas. Si quieres <strong>cambiar la fecha<\/strong>, puedes hacerlo <strong>gratis<\/strong> en las taquillas hasta el d\u00eda anterior. Si quieres cambiar el recorrido, tienes que pagar un 20% a\u00f1adido hasta un m\u00e1ximo de tres euros. Para estos trenes, no te aconsejo que compres el billete con antelaci\u00f3n: no hay reserva ni ofertas, as\u00ed que no hay ventaja ninguna.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-39897 size-full\" title=\"En la estaci\u00f3n de tren de Ferrara\" src=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Sara-Ferrara.jpg\" alt=\"Trenes en Italia Sara Ferrara\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Sara-Ferrara.jpg 640w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Sara-Ferrara-300x200.jpg 300w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Sara-Ferrara-626x418.jpg 626w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tenes-en-Italia-Sara-Ferrara-409x272.jpg 409w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<h3 id=\"tarifas-alta-velocidad\">Tipos de tarifas para la alta velocidad italiana<\/h3>\n<p>Para las <strong><em>frecce<\/em><\/strong>, s\u00ed que hay <strong>mejores precios comprando con antelaci\u00f3n<\/strong>, por ofertas y porque <strong>se puede acceder a tarifas m\u00e1s barata<\/strong>s. Se pueden reservar trenes hasta seis meses antes de la salida. Te aconsejamos comprar con antelaci\u00f3n \u2013m\u00e1s en temporada alta\u2013.<\/p>\n<p>Las <em>frecce<\/em> tienen diferentes <strong>tipos de tarifas<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li><em>Super Economy<\/em>: los m\u00e1s baratos, se pueden comprar solo hasta dos d\u00edas antes de la salida y hay plazas limitadas seg\u00fan el d\u00eda de la semana, la clase, los trenes, etc. No admiten ni cancelaciones ni cambios.<\/li>\n<li><em>Economy<\/em>: un poco m\u00e1s caros, permite un cambio antes de la salida para un tren del mismo tipo, pagando la diferencia de precio si la hay. No hay cancelaci\u00f3n ni cambios a trenes diferentes.<\/li>\n<li><em>Base<\/em>: los m\u00e1s caros, tienen cambios ilimitados y para cancelaciones antes de la salida te devuelven el 80% de su valor.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Italo<\/strong> tambi\u00e9n tiene <strong>ofertas<\/strong> a las que es m\u00e1s dif\u00edcil acceder conforme se acerca la fecha del viaje, as\u00ed que te aconsejamos <strong>comprar con antelaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p>Ellos tambi\u00e9n tienen diferentes tipos de tarifas.<\/p>\n<ul>\n<li><em>Low-cost<\/em>: los precios m\u00e1s baratos. Modificable hasta 3 d\u00edas antes del viaje pagando un 50% del coste del billete, adem\u00e1s de la posible diferencia de precio. Se puede cambiar el nombre del viajero por un euro.<\/li>\n<li><em>Economy<\/em>: un poco m\u00e1s caros. Con cambios hasta 3 minutos antes de la salida pagando un 20% del coste del billete, adem\u00e1s de la posible diferencia de precio. Reembolso del 60% por cancelaci\u00f3n.<\/li>\n<li><em>Flex<\/em>: precio m\u00e1s caro. Posibilidad de cambio de horario, fecha y nombre todas las veces que quieras hasta 3 minutos antes. Reembolso del 80% por cancelaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 id=\"bonos-regionales\">Bonos de 3 y 5 d\u00edas para trenes regionales<\/h3>\n<p>Si vas a usar muchos trenes regionales durante tres o cinco d\u00edas seguidos, puede merecerte la pena comprar un bono. Se llaman <em>ITALIA IN TOUR\u00a03<\/em>\u00a0e\u00a0<em>ITALIA IN TOUR 5 <\/em>y sirven para eso: para viajar durante tres o cinco d\u00edas consecutivos en segunda clase en los trenes <em>regionali<\/em>, <em>regionali veloci<\/em> y <em>metropolitani<\/em> (los urbanos) de Trenitalia sin l\u00edmite. <a href=\"https:\/\/www.trenitalia.com\/it\/treni_regionali\/promo-italia-in-tour.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aqu\u00ed<\/a> tienes la informaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Muy importante: tambi\u00e9n incluyen el <em><strong>Leonardo express<\/strong><\/em>, el tren que une el aeropuerto de Roma Fiumicino con la estaci\u00f3n central de trenes, Roma Termini \u2013te hablamos de \u00e9l en el art\u00edculo sobre <a href=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2019\/07\/como-llegar-aeropuertos-fiumicino-ciampino-roma\/\">c\u00f3mo llegar del aeropuerto de Roma al centro<\/a>\u2013. El <em>Leonardo express<\/em> cuesta la mitad que el bono de tres d\u00edas, as\u00ed que, en cuanto cojas otro tren regional despu\u00e9s, probablemente ya te merezca la pena.<\/p>\n<p class=\"p1\">Eso s\u00ed, no son v\u00e1lidos en el Parque Nacional de <em>Cinque Terre<\/em> \u2013que tiene su propio bono\u2013 ni en trenes operados por otras empresas como Trenord, que son los regionales de la regi\u00f3n Lombard\u00eda.<\/p>\n<h3 id=\"bonos-regionales\">Bonos <em>Io viaggio ovunque in Lombardia<\/em><\/h3>\n<p>Ya hemos dicho que los bonos <em>ITALIA IN TOUR <\/em>no son v\u00e1lidos de la regi\u00f3n de Lombard\u00eda \u2013la de Mil\u00e1n y B\u00e9rgamo, para que nos entendamos\u2013. All\u00ed tienen sus propios <strong>bonos<\/strong>, llamados <strong><em>Io viaggio ovunque in Lombardia<\/em><\/strong>. Los hay de 1, 2, 3 o 7 d\u00edas consecutivos e incluyen toda la red ferroviaria regional, los transportes urbanos en las ciudades \u2013autobuses urbanos, tranv\u00edas, metro en Mil\u00e1n\u2013, barcos en el Lago de Iseo y algunos telef\u00e9ricos y funiculares \u2013no incluyen el Malpensa Express desde\/hasta el aeropuerto, ni los autobuses lanzadera desde los aeropuertos, ni los barcos en el <em><a href=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2024\/01\/que-ver-en-el-lago-di-como\/\">Lago di Como<\/a><\/em>, el <em>Lago di Garda<\/em> y el<em> Lago Maggiore<\/em>\u2013. Tienes todos los detalles <a href=\"https:\/\/www.regione.lombardia.it\/wps\/portal\/istituzionale\/HP\/DettaglioServizio\/servizi-e-informazioni\/Cittadini\/Muoversi-in-Lombardia\/biglietti-e-agevolazioni\/Io-viaggio\/io-viaggio-ovunque-in-lombardia-biglietti-giornaliero-settimanale\/io-viaggio-ovunque-in-lombardia-biglietti-giornaliero-settimanale\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<h3 id=\"trenitalia-pass-eurail\">Trenitalia Pass y Eurail (antiguo Interrail)<\/h3>\n<p>Si buscas un pase de varios d\u00edas para <strong>viajar en tren por Italia<\/strong> que incluya tambi\u00e9n los <strong>trenes de alta velocidad<\/strong>, las <em>frecce,<\/em> lo tuyo es el <strong>Trenitalia Pass<\/strong>. Tiene versiones para hacer hasta 3 viajes en 7 d\u00edas, 4 viajes en 7 d\u00edas, 7 viajes en 15 d\u00edas y 10 viajes en un mes. Hay tarifas reducidas para mayores de 60 a\u00f1os y de 12 a 28 a\u00f1os y tres categor\u00edas: <em>Easy<\/em>, <em>Comfort<\/em> y <em>Executive<\/em> seg\u00fan la clase que elijas y los servicios que quieras. Tienes la informaci\u00f3n detallada, con todos los precios, en la <a href=\"https:\/\/www.trenitalia.com\/en\/offers\/trenitalia-pass.html\" target=\"_blank\" rel=\"sponsored noopener\"><em>web<\/em><\/a> de Trenitalia.<\/p>\n<p>La otra posibilidad es comprar un <strong>pase de Eurail para Italia<\/strong>, el antiguo <strong>Interrail<\/strong>. Las opciones, en este caso, son: 3 d\u00edas en un mes, 4 d\u00edas en 1 mes, 5 d\u00edas en 1 mes, 6 d\u00edas en un mes y 8 d\u00edas en 1 mes. El Trenitalia Pass, siendo de Trenitalia, solo incluye trenes de esa compa\u00f1\u00eda, pero el Eurail tambi\u00e9n: no incluye trenes de Italo. Por otro lado, con el Eurail, las <em>frecce<\/em> est\u00e1n incluidas, pero hay que pagar 10 euros por cada reserva de asiento en un tren. Echa un vistazo a la <em><a href=\"https:\/\/www.eurail.com\/es\/eurail-passes\/one-country-pass\/italy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener sponsored\">web<\/a><\/em> de Eurail para ver todos los detalles.<\/p>\n<p>La mayor <strong>diferencia entre los dos pases<\/strong> es que uno es por viaje y otro es por d\u00eda \u2013con todos los viajes que quieras\u2013. Tendr\u00e1s que hacer cuentas dependiendo de cu\u00e1ntos viajes vas a hacer y en cu\u00e1ntos d\u00edas.<\/p>\n<h3 id=\"trenitalia-pass-eurail\">Descuento para italianos residentes en el extranjero<\/h3>\n<p>Si tienes nacionalidad italiana, resides fuera de Italia y est\u00e1s inscrito o inscrita en el A.I.R.E, tienes acceso a descuentos especiales en Trenitalia, <a href=\"https:\/\/www.trenitalia.com\/it\/offerte_e_servizi\/offerte-per-gli-iscritti-aire.html#:~:text=Trenitalia%20concede%20agli%20italiani%20residenti,40%25%20sulla%20tariffa%20Base%20adulti.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aqu\u00ed<\/a> tienes m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/p>\n<h2 id=\"ida-vuelta\">Trenes de ida y vuelta: \u00bfson m\u00e1s baratos?<\/h2>\n<p>Para los trenes regionales e Intercity, los precios van por kilometraje, as\u00ed que no es m\u00e1s barato comprar la ida y vuelta. Para las <em>frecce<\/em> y los trenes de Italo hay <strong>tarifas de oferta para trayectos de ida y vuelta en el mismo d\u00eda<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-31966 size-full\" title=\"Venecia con acqua alta\" src=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Italia-Venecia-San-Marco-Reflejo.jpg\" alt=\"Italia Venecia San Marco Reflejo\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Italia-Venecia-San-Marco-Reflejo.jpg 640w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Italia-Venecia-San-Marco-Reflejo-300x200.jpg 300w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Italia-Venecia-San-Marco-Reflejo-360x240.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<h2 id=\"bicicletas\">Bicicletas en los trenes italianos<\/h2>\n<p>En general, solo se pueden subir bicicletas plegadas o bicicletas normales \u2013desmontadas y \u00abempaquetadas\u00bb en bolsas para bicicletas\u2013 como equipaje tanto en los trenes de Trenitalia como en los de Italo. Desde octubre de 2020, en los <em>Intercity<\/em> de Trenitalia, en los que est\u00e9 disponible el servicio, se puede subir la bicicleta sin desmontar por 3,50 \u20ac.<\/p>\n<h2 id=\"precios-horarios\">D\u00f3nde consultar precios y horarios y d\u00f3nde comprar los billetes de tren en Italia<\/h2>\n<p>En todas las <strong>estaciones de tren de Italia<\/strong> hay <strong>m\u00e1quinas<\/strong> en las que es posible <strong>consultar precios y horarios y comprar los billetes<\/strong>. Se pueden elegir <strong>diferentes idiomas (incluido el castellano)<\/strong> y se puede pagar en <strong>efectivo<\/strong> o con <strong>tarjeta de cr\u00e9dito\/d\u00e9bito<\/strong>. Son bastante c\u00f3modas y evitan los problemas de idioma. En la p\u00e1gina oficial de Trenitalia y en la de Italo \u2013esta \u00faltima algo m\u00e1s intuitiva\u2013 hay <strong>venta <em>on-line<\/em><\/strong> pero solo en italiano e ingl\u00e9s y hay que registrarse para comprar.<\/p>\n<p>Otra opci\u00f3n para <strong>consultar los horarios y precios de los billetes de tren en espa\u00f1ol y comprarlos<\/strong> es visitar p\u00e1ginas online de ventas de trenes donde, adem\u00e1s, se pueden comparar los precios con los del autob\u00fas, otra opci\u00f3n muy v\u00e1lida. <a href=\"http:\/\/www.jdoqocy.com\/click-9122327-13504015?url=https%3A%2F%2Fwww.omio.es%2Ftrenes%2Fitalia%3Fchk%3D0\" target=\"_blank\" rel=\"sponsored nofollow noopener noreferrer\"><strong>Esta es la p\u00e1gina que hemos usado nosotros<\/strong><\/a><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.ftjcfx.com\/image-9122327-13504015\" width=\"1\" height=\"1\" border=\"0\" \/> en alguna ocasi\u00f3n, <strong>no hay ning\u00fan recargo a\u00f1adido ni coste oculto respecto a los precios oficiales de Trenitalia e Italo<\/strong>. Puedes seleccionar tambi\u00e9n la edad de los pasajeros y el tipo de servicios para ver qu\u00e9 descuentos y qu\u00e9 tarifas hay disponibles.<\/p>\n<h3 id=\"roma-florencia\">Un ejemplo: el tren Roma-Florencia<\/h3>\n<p>Para tener una referencia, un <strong>tren de Roma a Florencia<\/strong> lo puedes encontrar a unos 25 \u20ac comprando con tiempo en temporada baja y eligiendo la tarifa m\u00e1s barata con un alta velocidad de Trenitalia, el <em>Frecciarossa<\/em>. Tarda entre 1h 22 min y 1h 32 m.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-32084 size-full\" title=\"La vista cl\u00e1sica del centro hist\u00f3rico de Florencia desde el jard\u00edn Bardini\" src=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Italia-Florencia-Giardino-Bardini-Vista-Panoramica.jpg\" alt=\"Italia Florencia Giardino Bardini Vista Panoramica\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Italia-Florencia-Giardino-Bardini-Vista-Panoramica.jpg 640w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Italia-Florencia-Giardino-Bardini-Vista-Panoramica-300x200.jpg 300w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Italia-Florencia-Giardino-Bardini-Vista-Panoramica-360x240.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>El mismo tren con Italo lo puedes encontrar por unos 15 \u20ac, siempre comprando con antelaci\u00f3n y en temporada baja. La duraci\u00f3n del trayecto es de 1h 32 min.<\/p>\n<div class=\"rinconSC\">\n<p><span class=\"titulo\">Saltaconmiconsejo<\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>Ya que \u00abest\u00e1 viajando\u00bb entre dos de las grandes ciudades de Italia, no dejes de mirar nuestras <a href=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2019\/08\/que-hacer-que-ver-en-roma\/\"><strong>60 cosas que ver y hacer en Roma<\/strong><\/a> y las <a href=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2019\/03\/que-hacer-que-ver-en-florencia\/\"><strong>que hacer y que ver en Florencia<\/strong><\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<h2 id=\"mapa\">Mapa de la red ferroviaria italiana<\/h2>\n<p>En <a href=\"http:\/\/www.rfi.it\/rfi\/LINEE-STAZIONI-TERRITORIO\/Istantanea-sulla-rete\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">esta p\u00e1gina<\/a> tienes un <strong>mapa de la red ferroviaria italiana<\/strong> para hacerte una idea de los sitios a los que llega. En <a href=\"http:\/\/www.rfi.it\/cms\/v\/index.jsp?vgnextoid=07ecb8466627a410VgnVCM1000008916f90aRCRD\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">esta<\/a>, de la alta velocidad. En <a href=\"https:\/\/www.italotreno.it\/it\/destinazioni-orari\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">esta secci\u00f3n<\/a> de la web de Italo tienes un mapa esquem\u00e1tico de su red de trenes de alta velocidad.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-31872 size-full\" title=\"La vista de la ciudad de Bolonia desde San Michele in Borgo\" src=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Italia-Emilia-Romagna-Bologna-Vista-San-Michele-Borgo.jpg\" alt=\"Italia Emilia-Romagna Bologna Vista San Michele Borgo\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Italia-Emilia-Romagna-Bologna-Vista-San-Michele-Borgo.jpg 640w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Italia-Emilia-Romagna-Bologna-Vista-San-Michele-Borgo-300x200.jpg 300w, https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Italia-Emilia-Romagna-Bologna-Vista-San-Michele-Borgo-360x240.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Ahora s\u00ed, \u00a1pasajeros al tren! <em>Buon viaggio<\/em>!<\/p>\n<div class=\"cajaVenta\">\n<p>\u00bfTe quieres de ir de <strong>viaje a Italia<\/strong>? 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