{"id":1405,"date":"2010-09-03T08:50:00","date_gmt":"2010-09-03T07:50:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sltcnmg.wordpress.com\/2010\/09\/03\/volviendo-a-katmandu"},"modified":"2013-02-19T10:19:57","modified_gmt":"2013-02-19T09:19:57","slug":"volviendo-a-katmandu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2010\/09\/volviendo-a-katmandu\/","title":{"rendered":"Volviendo a Katmand\u00fa"},"content":{"rendered":"

S\u00e1bado, 03\/04\/2010 (y 3)<\/p>\n

Pasamos el control de pasaportes, en el Aeropuerto Internacional Tribhuvan<\/strong>,\u00a0y despu\u00e9s el de equipaje de mano. Lo del equipaje es de broma. Hay dos filas una para mujeres y otra para hombres. El motivo es que el detector debe funcionar entre poco y mal y cachean a todo el mundo seg\u00fan pasa. Adem\u00e1s de cachearte tambi\u00e9n te piden abrir el equipaje de mano. Otra demostraci\u00f3n de que el aparato de rayos X tampoco debe andar muy fino. El porcentaje de mujeres que coge un avi\u00f3n aqu\u00ed es mucho menor que el de hombres, no hay nadie en la fila de mujeres y la de hombres parece una manifestaci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n

Tras pasar el control tampoco queda mucho m\u00e1s que hacer. Nos sentamos en la sala de espera. La pantalla sobre la puerta es de risa. No pone en ning\u00fan momento qu\u00e9 vuelo est\u00e1 embarcando o qu\u00e9 vuelo ser\u00e1 el siguiente. Est\u00e1 la lista y son los de tierra los que van gritando el vuelo que est\u00e1 embarcando. La probabilidad de que pierdas tu vuelo es entre grande y muy grande<\/strong>. Cuando sale el vuelo anterior (este aeropuerto opera un vuelo por hora… o menos) nos sentamos en la primera fila de asientos para poder o\u00edrlo bien.<\/p>\n

\"Nepal<\/p>\n

El embarque te permite pasar de una sala de espera a otra. Quer\u00edamos entrar pronto para tener sitio para dejar las cosas (en salida de emergencia no puedes dejar nada debajo del asiento de delante) pero no ha servido para nada. Nos toca esperar en el siguiente nivel. Desde all\u00ed un autob\u00fas nos dio un mini paseo hasta el avi\u00f3n que estaba delante.<\/p>\n

Es de los peque\u00f1os as\u00ed que la salida de emergencia no da para tanto. Es m\u00e1s, la separaci\u00f3n entre los asientos es casi la misma que entre el resto de filas. Tampoco tiene entretenimiento a bordo. Bueno, lo que tiene es que ponen una pel\u00edcula (La joven Elisabeth, o algo as\u00ed de la reina de Inglaterra) en versi\u00f3n original y para todo el mundo. Teniendo en cuenta que nos hemos levantado a las cinco de la ma\u00f1ana no estamos para hacer el esfuerzo de ver una pel\u00edcula en versi\u00f3n original. Por no estar, no estamos para hacer ning\u00fan esfuerzo y nos dormimos hasta que llega la cena.<\/p>\n

El vuelo, con tanto descanso, resulta bastante corto. En Doha<\/strong> tenemos casi tres horas de escala. Sara intenta conseguir la cena<\/strong> en la terminal, pero nos dicen que s\u00f3lo la dan para escalas de m\u00e1s de cinco horas<\/strong>. Tendr\u00edamos que haber buscado un vuelo que hubiera llegado antes. Aqu\u00ed s\u00ed que hay internet, pero no va muy fino. Tampoco tenemos ya nada que escribir o que leer… estamos de vuelta y en diez o doce horas podremos llamar por tel\u00e9fono.<\/p>\n

El avi\u00f3n sale con bastante retraso, por un lado mejor llegar\u00e1n seguro los Symbios. Este avi\u00f3n s\u00ed que es de los grandes, pero no nos dieron la salida de emergencia. Han cambiado la programaci\u00f3n y hasta tienen Avatar entre las pel\u00edculas. La cena ya nos la dieron antes, de hecho a la entrada del avi\u00f3n nos saludaron con un \u201cgood morning<\/em>\u201d: todav\u00eda no son las dos de la ma\u00f1ana, \u00a1qu\u00e9 buenos d\u00edas!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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