{"id":1381,"date":"2011-03-30T06:51:00","date_gmt":"2011-03-30T05:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sltcnmg.wordpress.com\/2011\/03\/30\/bujara-iii"},"modified":"2012-08-03T14:11:40","modified_gmt":"2012-08-03T12:11:40","slug":"bujara-iii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2011\/03\/bujara-iii\/","title":{"rendered":"Bujar\u00e1 (III), billetes de tren"},"content":{"rendered":"

Mi\u00e9rcoles, 02\/03\/2011 (3)<\/span><\/strong><\/p>\n

A Sara lo de meterse por las calles traseras y poco transitadas de las ciudades le motiva y ha visto en el mapa que hay otra mezquita medio escondida por las calles de tierra, as\u00ed que all\u00e1 que vamos sacando la br\u00fajula.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La gu\u00eda habla de un fant\u00e1stico Airban. Encontramos la mezquita pero tampoco es tan espectacular. Lo curioso es que est\u00e1 abierta completamente pero no hay nadie ni dentro ni en los alrededores. Saliendo por la parte de atr\u00e1s encontramos el hammam<\/em> de las mujeres.<\/p>\n

Como hemos visto casi todo y todav\u00eda no es la una nos vamos a la calle Mustaqilik que es donde, seg\u00fan la gu\u00eda, est\u00e1n las agencias que venden los billetes de tren y avi\u00f3n. En la primera que preguntamos nos dicen que s\u00f3lo de avi\u00f3n as\u00ed que nos fijamos en las fotos de la puerta a ver si en alguna se ve un tren. Esta calle es la de las tiendas y restaurantes. Incluso hay un Zara, pero es una imitaci\u00f3n aunque la letra est\u00e1 muy lograda.<\/p>\n

Entramos en una oficina que tiene una foto de un tren y encontramos la t\u00edpica cola rusa delante de la ventanilla. Mientras uno hace su gesti\u00f3n con la vendedora hay otros tres apoyados en el mostrador tratando de hablar con ella por la rendija que tiene el cristal. Por supuesto la gente se mete en la cola, pregunta, se da la vuelta y se va, vuelve, vuelve a preguntar… Como en Mosc\u00fa, empezamos a irritarnos y tenemos ganas de matar a los que se meten. Es m\u00e1s, a uno que se cuela le doy un golpe en la espalda para dejarle claro que yo tambi\u00e9n estoy esperando, con gestos me dice que s\u00f3lo va a preguntar una cosa. Y yo a comprar un par de billetes… pero no hay manera y por suerte s\u00ed que es verdad que s\u00f3lo pregunta.<\/p>\n

Cuando ya s\u00f3lo hay dos en la ventanilla llega otro por detr\u00e1s. Me pongo delante para que no pueda pasar y me esquiva medio empujando para meterse delante. Nos quejamos y el tipo se da la vuelta y nos dice que est\u00e1 con el que est\u00e1 comprando ahora los billetes, que asiente corroborando su historia. Lo que pasa es que cuando el que est\u00e1 comprando los billetes acaba, coge su pasaporte (s\u00ed, tambi\u00e9n, como en Rusia, hace falta el pasaporte para comprar un billete de tren), se da la vuelta y se va, sin esperar al otro para nada. Est\u00e1 claro que no iban juntos y que probablemente ni se conozcan, pero por \u00abenga\u00f1ar\u00bb al turista el otro haya dicho que s\u00ed.<\/p>\n

El caso es que \u00e9ste nuevo se ha colado incluso al que ya estaba delante de nosotros, que es uzbeco y que deber\u00eda haberse enterado. Cuando pide los billetes para vete a saber d\u00f3nde, la taquillera le dice que no hay y empieza una conversaci\u00f3n sobre qu\u00e9 d\u00eda y a qu\u00e9 hora s\u00ed que hay. Resulta que los billetes no son para \u00e9l y coge el tel\u00e9fono para llamar a qui\u00e9n sea y ver cu\u00e1ndo le va bien. Mientras el otro aprovecha para comprar su billete, aunque tiene que quitarle de en medio porque, a pesar de estar hablando por tel\u00e9fono, tiene la cabeza metida en la ranura de la ventanilla para no dejar que nadie pueda seguir comprando.<\/p>\n

Lo que nos est\u00e1 preocupando un poco es la cantidad de dinero que suelta aqu\u00ed la gente para comprar un billete. Hasta ahora los que hemos visto no han sacado menos de cuatro fajos de billetes de a 100.000 por fajo. Seg\u00fan la gu\u00eda el billete son siete d\u00f3lares, que ya ser\u00e1 m\u00e1s por el tiempo que ha pasado, pero eso son unos once mil, mucho menos de lo que los dem\u00e1s sueltan. Si es que llevan el dinero para comprar los billetes en bolsas de pl\u00e1stico y la taquillera tiene una m\u00e1quina para contar encima de la mesa. La cantidad de billetes que tiene en la mesa agrupados en fajos de 100.000 es impresionante. Lo bueno de que todos los billetes sean tan peque\u00f1os es que si alguien robara un banco tendr\u00eda que llevarse los billetes en un cami\u00f3n para tener algo de dinero y no te digo nada la que tendr\u00eda que montar para sacarlos del banco… Nada de meter el dinero en un malet\u00edn. Necesitar\u00eda varias mochilas gigantes.<\/p>\n

Mientras la m\u00e1quina cuenta el dinero nos mira y nos pregunta si queremos ir a Taskent. Le decimos que no, a Samarcanda. En ingl\u00e9s nos pregunta que si ma\u00f1ana. Va a ser mucho m\u00e1s f\u00e1cil de lo que cre\u00edamos. Por si acaso ya hab\u00edamos escrito en un papel Samarqand<\/em>, el horario (8:05) y el d\u00eda (3\/3\/11). En la gu\u00eda pone que hay que reservarlo con un par de d\u00edas de antelaci\u00f3n, pero teniendo en cuenta que hemos visto un turista m\u00e1s no creemos que vayamos a tener problemas.<\/p>\n

Cuando la taquillera le da su billete a este \u00faltimo y le ense\u00f1a el origen, el destino, el d\u00eda y la hora (para confirmar) Sara ve que el destino es Mosc\u00fa. Bueno, siendo as\u00ed no nos extra\u00f1a que tengan que soltar esa cantidad indecente de billetes.<\/p>\n

El otro sigue hablando por el m\u00f3vil y le digo a Sara que meta los pasaportes por la ranura mientras yo me coloco al lado para que no pueda meterse otra vez delante de la ventanilla. No hay problema para coger el tren a Samarcanda. Nos pregunta que si queremos primera o segunda clase, obviamente segunda. Sara le dice el nombre del tren que sale por la ma\u00f1ana y con gesto afirmativo indica que no hay problemas. Nos muestra cuatro dedos de cada mano para decirnos que sale a las ocho y nos da los billetes. Para el precio utiliza una calculadora. Son 28.000, casi diez euros justos con el cambio del se\u00f1or negro. Al pagar nos pide un billete de 500 m\u00e1s, hay 200 som de comisi\u00f3n que debe quedarse la agencia. Ahora s\u00f3lo falta saber c\u00f3mo llegar a la estaci\u00f3n y una vez all\u00ed enterarnos de d\u00f3nde nos tenemos que sentar, si es que los asientos est\u00e1n numerados.<\/p>\n

Para llegar a la estaci\u00f3n se puede coger un taxi, por supuesto, o una marshrustka<\/em>, que es la t\u00edpica furgoneta con asientos que hace un recorrido y que no arranca hasta que no se llena. Es la n\u00famero 68 y sale de una plaza al lado del hotel.<\/p>\n

De vuelta a la calle principal desde la agencia entramos en un MiniMarket<\/em>, el FancyFood<\/em>. Antes hemos visto que ten\u00edan agua sin gas de litro y medio. No s\u00f3lo tienen agua, sino que tienen escrito el precio de venta, 700 som la botella. Esta ma\u00f1ana pagamos 600 por una de medio y en Jiva 1.000 por una de litro y medio. Nos han enga\u00f1ado. Adem\u00e1s hay muchas pastas con una pinta estupenda y bollos. Sara se acerca a la nevera y pregunta si una botella es de yogur, la vendedora dice que no, que es k\u00e9fir. Con la calculadora le da el precio. El k\u00e9fir 1.200 y el yogur, que tambi\u00e9n tiene, 1.500. Va a probar el k\u00e9fir a ver qu\u00e9 tal. Yo he visto unas pastas de chocolate que tienen muy buena pinta, pero a ver c\u00f3mo nos enteramos del precio y le decimos una cantidad.<\/p>\n

Como ser\u00e1 dif\u00edcil le decimos que atienda a una se\u00f1ora local que ha entrado despu\u00e9s, para que no haya presi\u00f3n. Cuando acaba le mostramos un billete de 500 y le se\u00f1alamos las pastas. Ella nos se\u00f1ala otras, pero nos parece que las que le pedimos tienen buena pinta. Las pone en la balanza, s\u00f3lo cuatro, y al marcar el precio resulta que tiene que dejar s\u00f3lo dos si queremos gastar 500. Venga, le decimos que deje las cuatro (800). Cuando vamos a pagar nos da a probar unas que est\u00e1n al lado, las que se llev\u00f3 la se\u00f1ora de antes, y con gestos nos dice que \u00e9sas est\u00e1n m\u00e1s buenas. Pues ella sabr\u00e1 as\u00ed que le decimos que adelante. Lo bueno es que las otras son m\u00e1s ligeras y pone bastantes m\u00e1s, adem\u00e1s de que son m\u00e1s baratas (ya hab\u00edamos visto lo que costaban cuando se las puso a la otra). Al final con m\u00e1s pastas pagamos los 500 que hab\u00edamos pensado. Una mujer s\u00faper simp\u00e1tica, lo mismo esta tarde volvemos a pasar.<\/p>\n

Todav\u00eda nos queda por visitar Char Minar, pero no est\u00e1 muy bien indicado en el mapa, no se puede decir que los mapas de la Lonely Planet sean gran cosa. Nos metemos por un camino de tierra y cemento que podr\u00eda llamarse calle y callejeando llegamos a ning\u00fan sitio con riesgo de no saber ni volver. Damos la vuelta y volvemos por donde hemos venido.<\/p>\n

Hay un par de cosas m\u00e1s que visitar. Una en las afueras, a la que s\u00f3lo se puede llegar en taxi, y otra m\u00e1s lejos a\u00fan que se puede ir en autob\u00fas o en marshrustka<\/em>. Una vez comprados los billetes nos hemos sentado all\u00ed un rato y leyendo lo que pone de cada uno hemos decidido que mejor vemos las cosas que nos quedan en Bujar\u00e1 y despu\u00e9s damos una vuelta por la ciudad. Como empieza a hacer calorcito (hasta me he quitado el gorro) pienso que si la cosa se mantiene as\u00ed y acabamos pronto puedo incluso dibujar algo.<\/p>\n

De vuelta al hotel, para dejar el agua y poner a cargar la bater\u00eda de Cany y el m\u00f3vil, pasamos por la parada y preguntamos a los taxistas que cuanto nos cobran por ir a Kagan, donde est\u00e1 la estaci\u00f3n de tren de Bujar\u00e1, a unos 9 km. Nos han dicho de todo, desde 2.000, que nos pareci\u00f3 bien, pero pensamos que no nos hab\u00eda entendido; hasta 12.000, lo que nos ha parecido un robo porque el billete de tren costaba casi eso; pasando por 7.000, que despu\u00e9s del de 2.000 nos ha parecido demasiado tambi\u00e9n. Luego preguntaremos en recepci\u00f3n a qu\u00e9 hora sale la primera marshrustka<\/em> y cuanto es el precio \u00abaceptable\u00bb para el taxi a la estaci\u00f3n.<\/p>\n

Al llegar al hotel nos encontramos con que no hay luz. No sabemos si es que la cortan cuando salimos de la habitaci\u00f3n o que directamente tienen horas con y horas sin, como en Nepal. Lo bueno es que la calefacci\u00f3n debe ir con gas porque sigue encendida y sigue haciendo calor. Lo malo es que no podemos cargar las cosas.<\/p>\n

Nos tumbamos diez minutos para estirar la espalda. Casi cuatro horas sin sentarnos y con la mochila de la c\u00e1mara se van notando. Dejamos el agua y salimos a hacer m\u00e1s visitas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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