{"id":1370,"date":"2011-04-14T08:51:00","date_gmt":"2011-04-14T07:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sltcnmg.wordpress.com\/2011\/04\/14\/el-puerto-blanco"},"modified":"2017-02-07T10:33:17","modified_gmt":"2017-02-07T09:33:17","slug":"el-puerto-blanco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2011\/04\/el-puerto-blanco\/","title":{"rendered":"El puerto blanco"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"font-size: small;\">Viernes, 04\/03\/2011 (2)<\/span><\/strong><\/p>\n<p>El camino a Shakhrisyabz cruza un puerto de monta\u00f1a. Ni nos lo hab\u00edamos planteado, pero resulta que al poco de salir de Samarcanda la nieve que va cayendo ya est\u00e1 cuajando. La carretera se ve perfecta, pero poco a poco los laterales aparecen cubiertos de nieve. Empezamos a subir y esto va de mal en peor. Si el otro d\u00eda est\u00e1bamos en el coche en manga corta en mitad del desierto con el sol que parec\u00eda que hac\u00eda mucho calor fuera, hoy es todo lo contrario. En el coche estamos s\u00f3lo con la sudadera, aunque se est\u00e1 bien, pero fuera se ve todo blanco. Y por todo me refiero a todo, no se nota donde acaban las monta\u00f1as y empieza el cielo, es como si hubieran puesto una tela blanca en las ventanillas.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Cruzando el puerto camino de Shakhrisyabz\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1Okt5KWVKLU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>La carretera todav\u00eda se ve, aunque cada vez m\u00e1s llena de nieve sucia que van levantando los coches. Poco a poco se ven m\u00e1s coches parados en el lateral. Unos poniendo cadenas, otros empujando y otros directamente esperando que pase algo. Seguimos subiendo y la carretera desaparece tambi\u00e9n. Todo es blanco, por delante, por los lados y por detr\u00e1s. Los coches con los que nos cruzamos siguen o bien con cadenas o llevan a uno o dos t\u00edos sentados en el cap\u00f3 que no sabemos si es para ganar tracci\u00f3n en las ruedas delanteras o porque ya no caben dentro y as\u00ed les llevan tambi\u00e9n. Vemos a mucha gente caminando por el puerto con cadenas colgadas al hombro.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/picasaweb.google.com\/lh\/photo\/0-zn7u-T3UO0UM6C4fYcEA?feat=embedwebsite\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh6.googleusercontent.com\/_f6VrDHtYf1I\/TaaM4CP31DI\/AAAAAAAAbFc\/u1mIboPOTZ8\/s144\/P1050515.JPG\" alt=\"\" width=\"144\" height=\"108\" align=\"left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nuestro taxista sigue impert\u00e9rrito. No ha dicho una palabra desde que salimos. Ni a nosotros que no le entendemos ni a las otras dos que, en principio, hablan su idioma. Cuando alguno le hace gestos siempre responde que no. Vamos, que no quiere que se le suba nadie al coche. Tampoco est\u00e1 por la labor de poner cadenas, ni sabemos si las lleva. \u00c9l sigue yendo a lo suyo y el coche cada vez m\u00e1s para arriba. Este puerto no va a acabar nunca. Seg\u00fan la gu\u00eda cuando nieva mucho cierran el puerto y tienen que usar otra ruta m\u00e1s larga. Siempre podremos volver, pero cada vez nos parece m\u00e1s dif\u00edcil. No decimos nada pero los dos estamos pensando en que nos vamos a tener que quedar a dormir en Shakhrisyabz.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/picasaweb.google.com\/lh\/photo\/3r_XRZ1OXOZCJYDZWhQyAg?feat=embedwebsite\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/_f6VrDHtYf1I\/TaaM4g97fEI\/AAAAAAAAbFk\/iHeVKAmSaUk\/s144\/P1050516.JPG\" alt=\"\" width=\"144\" height=\"108\" align=\"right\" \/><\/a><\/p>\n<p>Por fin llegamos arriba. Ahora viene lo peor, porque si subir con nieve es complicado bajar es un nivel m\u00e1s: las ruedas patinan y las curvas se toman rectas. Pero este tipo tiene una pr\u00e1ctica que asusta. Le dejas con un coche preparado en el rally de los mil lagos y gana hasta a los finlandeses. Con el coche en primera comenzamos a bajar despacito y con buena letra. Por este lado seguimos encontrando coches parados, coches con gente en el cap\u00f3 y otros que suben r\u00e1pido y le saludan, ser\u00e1n taxistas de Samarcanda que ya vuelven.<\/p>\n<p>A la se\u00f1ora delgada la deja en Kitob, que es donde paran las <em>marshrustkas<\/em>. La chica joven y nosotros seguimos. En Shakhrisyabz el taxista nos se\u00f1ala el castillo y la estatua de Tamerl\u00e1n. Nuestra idea es decirle que nos espere una hora y que le pagamos 20.000. Suponemos que \u00e9l pedir\u00e1 30.000 y lo dejaremos en 25.000. Esto es como jugar al ajedrez. Pero para todo esto necesitamos que tambi\u00e9n se baje la chica, porque si nos deja a nosotros y ellos siguen ya no habr\u00e1 nada que hacer. Tampoco es que tuvi\u00e9ramos pensado decirle que nos esperara desde el principio, es que vista como est\u00e1 la carretera nos empieza a preocupar c\u00f3mo volver y con qui\u00e9n.<\/p>\n<p>Nos bajamos los tres al mismo tiempo y Sara le ense\u00f1a el papel en el que hemos escrito \u00ab12:30, Samarqand, 20.000\u00bb. Est\u00e1 claro que \u00e9l tampoco las tiene todas consigo y ni regatea, acepta del tir\u00f3n, y cuando nos vamos nos da las gracias varias veces. Se ve que no le parec\u00eda f\u00e1cil encontrar gente de vuelta. Y no es que nos haya cobrado mucho, porque la se\u00f1ora le dio 8.000 por llegar a Kitob y la chica no sabemos cu\u00e1nto le ha dado al llegar, pero s\u00ed que su novio le dio 6.000 al salir.<\/p>\n<p>Tenemos una hora para visitar la ciudad natal de Tamerl\u00e1n que no es donde est\u00e1 enterrado. Est\u00e1 claro que muri\u00f3 en la misma \u00e9poca del a\u00f1o en que hemos venido nosotros y que no encontraron a nuestro taxista para que trajera el cuerpo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viernes, 04\/03\/2011 (2) El camino a Shakhrisyabz cruza un puerto de monta\u00f1a. Ni nos lo hab\u00edamos planteado, pero resulta que al poco de salir de Samarcanda la nieve que va cayendo ya est\u00e1 cuajando. La carretera se ve perfecta, pero poco a poco los laterales aparecen cubiertos de nieve. Empezamos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8085,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[111,64,137],"tags":[62],"class_list":["post-1370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-asia","category-uzbekistan","category-videos","tag-62"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1370"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1370\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}