{"id":1368,"date":"2011-04-18T09:02:00","date_gmt":"2011-04-18T08:02:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sltcnmg.wordpress.com\/2011\/04\/18\/la-tumba-proyectada"},"modified":"2012-08-03T14:33:32","modified_gmt":"2012-08-03T12:33:32","slug":"la-tumba-proyectada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2011\/04\/la-tumba-proyectada\/","title":{"rendered":"La tumba proyectada"},"content":{"rendered":"

Viernes, 04\/03\/2011 (4)<\/span><\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>La c\u00fapula, Gumbazi Seyidan, fue construida por Ulugh Beg en 1438 como mausoleo para sus descendientes. Pero tampoco se sabe si est\u00e1n aqu\u00ed enterrados o no.<\/p>\n

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Nos queda por visitar la cripta construida por Timur, que se encuentra en el complejo de Khazrati-Iman. El complejo iba a ser tan hermoso que har\u00eda sombra al palacio de Ak-Saray. Pero, como el palacio, est\u00e1 pr\u00e1cticamente destruido y en pie queda s\u00f3lo la tumba del hijo mayor y favorito de Timur, que muri\u00f3 con 22 a\u00f1os.<\/p>\n

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Encontrar la cripta de Tamerl\u00e1n es m\u00e1s complicado de lo que parece. Seg\u00fan la gu\u00eda una puerta de madera labrada da paso a una escalera que baja. El caso es que no encontramos la puerta y casi nos damos por vencidos. Mientras yo voy al ba\u00f1o, la vuelta en coche ser\u00e1 larga con esa carretera, Sara encuentra a un tipo que trabaja aqu\u00ed que nos lleva. S\u00ed que era una cripta de lo m\u00e1s sencilla la que hab\u00eda \"\"<\/a>dispuesto para su enterramiento, casi no hay espacio m\u00e1s que para la piedra que ocupa el lugar donde deb\u00eda estar su cuerpo.<\/p>\n

Ya vamos con prisa pero el tipo ha sido amable tray\u00e9ndonos y le damos 2.000 som. Me mira con cara de sorpresa y con los dedos me dice que 6.000. \u00bfPero qu\u00e9 te has cre\u00eddo? La puerta estaba ah\u00ed abierta para el que quisiera bajar, no hab\u00eda que pagar nada, s\u00f3lo hab\u00eda que encontrarla. De acuerdo a que nos has tra\u00eddo aqu\u00ed, pero \u00bf6.000? Le doy 4.000 y ya se puede dar por satisfecho.<\/p>\n

La cripta fue descubierta en 1963 y conocemos a un miembro de la expedici\u00f3n que lo hizo. Nuestro amigo Mirzo de Taskent estuvo aqu\u00ed y nos ense\u00f1\u00f3 las fotos.<\/p>\n

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Volviendo por el mercado con algo de prisa nos ponemos a hacer un v\u00eddeo y al saludar se nos acerca un paisano que quiere que le hagamos una foto saludando tambi\u00e9n. Por ser t\u00fa la hacemos y, por ser t\u00fa tambi\u00e9n, te la ense\u00f1amos y todo. Lo que pasa es que \u00e9l quiere algo m\u00e1s. No lo acabamos de entender pero puede que sea que la revelemos y se la mandemos. No pides t\u00fa nada, y con la prisa que tenemos y la de nieve que est\u00e1 cayendo.<\/p>\n

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El taxista est\u00e1 esper\u00e1ndonos en el mismo sitio que nos dej\u00f3. Nada m\u00e1s montar arranca y nos vamos. Como damos por sentado que buscar\u00e1 completar el coche en Kitob me siento delante para que vayamos m\u00e1s c\u00f3modos. Lo que tampoco sabemos es si ir\u00e1 por la misma ruta por la que hemos venido o usar\u00e1 la alternativa estando el puerto como estaba.<\/p>\n

En Kitob para el coche y busca m\u00e1s gente. Pero esta vez ha sido muy r\u00e1pido. Ha llegado uno, ha metido unas cosas en el maletero, se ha sentado detr\u00e1s y al conductor le ha bastado para salir. S\u00f3lo vamos tres pasajeros y \u00e9l. De haberlo sabido me hab\u00eda quedado detr\u00e1s y habr\u00eda hablado c\u00f3modamente con Sara y el conductor con el pasajero, que antes no dijo ni est\u00e1 boca es m\u00eda y ahora el otro le da palique.<\/p>\n

La ruta es la misma que antes, con un par. En la parte de abajo del puerto unos polic\u00edas parece que le dicen que ser\u00eda mejor que no fuera, pero \u00e9ste se r\u00ede, el polic\u00eda se r\u00ede y todos para arriba. El otro pasajero lleva un mont\u00f3n de capas de ropa pero tiene calor, as\u00ed que decide bajar la ventanilla en lugar de quitarse la cazadora. Antes ya ha hecho una cosa rara. Lo primero es que bebe agua con gas, eso tiene que ser hasta malo para el cuerpo, y lo segundo es que sac\u00f3 unos polvos negros de una bolsa, se los meti\u00f3 en la boca y los trag\u00f3. No me extra\u00f1a que tengas calor, si eso deb\u00eda ser por lo menos p\u00f3lvora con lo mal que ol\u00eda. Por el camino nos hemos encontrado con un coche cruzado en la carretera que hab\u00eda frenado contra la piedra y ten\u00eda el parachoques y el cap\u00f3 bastante estropeados.<\/p>\n

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A pesar de que le digo, con gestos, que si tiene calor se quite la cazadora y deje en paz la ventanilla, no hace nada por subirla, aunque s\u00ed que se quita una capa de ropa. Al rato viendo que Sara se pon\u00eda la cazadora por encima se apiad\u00f3 de ella y la cerr\u00f3.<\/p>\n

Antes de bajarse, que lo hace pronto, casi nada m\u00e1s pasar el puerto, nos pide que le escribamos nuestros nombres y firmemos en un papel. Ni idea de lo que quiere hacer con esto, pero los nombres van sin apellidos y las firmas son las que nos hemos inventado en ese momento. Como su trayecto era corto s\u00f3lo paga 5.500.<\/p>\n

Seguimos el viaje solo nosotros, pero 50 metros m\u00e1s adelante el taxista ve a uno que anda por la carretera y decide cogerlo como pasajero. \u00c9ste aguanta dentro todav\u00eda menos y le da 500 som. Los \u00faltimos 25 km los hacemos solos. Y cuando estamos en la esquina de nuestro \u00abatajo\u00bb le decimos que nos pare y all\u00ed nos quedamos.<\/p>\n

Todo ha ido bien y s\u00f3lo hemos gastado 35.000 en lugar de los 50.000 que ped\u00edan.<\/p>\n

En la habitaci\u00f3n le damos un poco al fuet y acabamos el pan del restaurante de ayer. Como sobraba nos dieron una bolsa para que nos lo llev\u00e1semos. No queremos visitar todo lo que nos queda en Samarcanda porque ma\u00f1ana seguiremos aqu\u00ed, pero ser\u00e1 mejor que aprovechemos no vaya a estar ma\u00f1ana el clima todav\u00eda peor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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