{"id":1337,"date":"2011-07-07T08:36:00","date_gmt":"2011-07-07T07:36:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sltcnmg.wordpress.com\/2011\/07\/07\/jodhpur"},"modified":"2017-02-07T11:26:12","modified_gmt":"2017-02-07T10:26:12","slug":"jodhpur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2011\/07\/jodhpur\/","title":{"rendered":"Jodhpur"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"font-size: medium;\">Jueves, 16\/06\/2011 (4)<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Salimos de la <a title=\"La fortaleza de Mehrangarh\" href=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2011\/07\/la-fortaleza-de-mehrangarh\/\">fortaleza<\/a> a las 17.30, no nos han echado as\u00ed que suponemos que a las cinco cierran las puertas pero dan tiempo a los que est\u00e1n dentro para salir. Ahora toca buscar otro tuctuc que nos lleve a la ciudad de vuelta. No tenemos nada que hacer hasta las once, que es cuando sale nuestro tren, y pensamos en acercarnos a la ciudad vieja. Seg\u00fan el mapa, el punto m\u00e1s f\u00e1cilmente reconocible de esta ciudad vieja es la torre del reloj. All\u00e1 que vamos.<\/p>\n<p>Los conductores nos piden 100 rupias por un recorrido de no m\u00e1s de kil\u00f3metro y medio. La teor\u00eda dice que hay que pagar entre 5 y 15 rupias por kil\u00f3metro&#8230; y eso siendo turista. Estos piensan que van a hacer el d\u00eda y, teniendo en cuenta, que no hemos encontrado tantos turistas (no llega al nivel de <a title=\"Uzbekist\u00e1n\" href=\"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/category\/asia\/uzbekistan\/\" target=\"_blank\">Uzbekist\u00e1n<\/a> que est\u00e1bamos solos, pero no habremos visto m\u00e1s de seis u ocho) m\u00e1s les valdr\u00eda poner un precio m\u00e1s sensato si no quieren acabar bajando a un local que les d\u00e9 5 rupias.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/picasaweb.google.com\/lh\/photo\/uEE1Q38lceWWMeVcRMvMmg?feat=embedwebsite\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-WOa7q6rcwIQ\/ThVOVu-EWrI\/AAAAAAAAbsg\/C97mrzqyS9g\/s400\/_MG_7696.JPG\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"267\" align=\"left\" \/><\/a>No est\u00e1n muy dispuestos a rebajar y empezamos a bajar la colina tranquilamente, otra cosa no, pero prisa menos. Cuando le hemos dicho a uno que le d\u00e1bamos 40 nos ha dicho que por ese precio nos lleva a una colina que hay frente al fuerte para que hagamos fotos. Ah\u00ed vamos andando. Se nos acerca uno y nos rebaja hasta 40 rupias a la torre del reloj. Sigue siendo mucho, pero lo aceptamos porque no estamos acostumbrados a este calor.<\/p>\n<p>\u00c9ste tambi\u00e9n nos ofrece ir a la colina a hacer la foto. En la colina se encuentra el Jaswant Thada, un monumento de m\u00e1rmol blanco construido en honor de Jaswant Singh II por Sadar Singh en 1899. Se trata de un lugar de cremaci\u00f3n tradicional de los gobernantes de Jodhpur.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Camino de la Torre del Reloj en Jodhpr\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/epUM4TqBABU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><br \/>\n<a href=\"https:\/\/picasaweb.google.com\/lh\/photo\/I2yTwdmb-HOaD5r5BXe-Kw?feat=embedwebsite\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/-pgUlUPbjpVU\/ThVOWrZ53xI\/AAAAAAAAbso\/-J-KrHt9al8\/s144\/_MG_7697.JPG\" alt=\"\" width=\"96\" height=\"144\" align=\"left\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/picasaweb.google.com\/lh\/photo\/gny-EzSZMmlMoO_A9aXVyw?feat=embedwebsite\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/-fPujhbgVZME\/ThVOXtPdAaI\/AAAAAAAAbsw\/IAtm505VbJY\/s400\/_MG_7699.JPG\" alt=\"\" width=\"267\" height=\"400\" align=\"right\" \/><\/a><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de las fotos vamos a la torre. El conductor no tiene cambio de 100 y yo no tengo nada m\u00e1s peque\u00f1o. Se lleva el billete para cambiar y vuelve con diez billetes de diez rupias. Al darle sus cuatro billetes nos dice que quiere m\u00e1s. Su motivo es que nos llev\u00f3 al Jaswant Thada. Por eso te damos las gracias, pero no han sido ni 200 metros lo que has hecho. Encima Sara ha perdido una de las piernas del pantal\u00f3n, las hab\u00eda atado a la cinta del bolso, pero una se ha soltado y no sabemos donde.<\/p>\n<p>Nos metemos en el mercado de la ciudad, el mercado Sadar. Callejuelas y peque\u00f1as tiendas entre las que compramos otra botella de agua. Vemos claro que habr\u00e1 dos constantes en el viaje: sudar sin parar y comprar botellas de agua una detr\u00e1s de otra. El problema de las botellas es que hay que beb\u00e9rselas nada m\u00e1s comprarlas. Diez minutos despu\u00e9s de sacarlas de la nevera el agua est\u00e1 como si saliera de un calentador, casi no vale ni para lavarse las manos.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el mapa la estaci\u00f3n de autobuses no est\u00e1 muy lejos. Pasado ma\u00f1ana, cuando volvamos, queremos acercarnos a Osiyan y habr\u00e1 que coger un autob\u00fas, son 65 kil\u00f3metros. No est\u00e1 tan cerca como parec\u00eda y nos vamos cruzando con basura y vacas. En Nepal ya nos encontramos con algunas vacas por la calle, pero aqu\u00ed es exagerado. Jodhpur est\u00e1 lleno de vacas por todas las calles, y donde no hay vacas hay perros&#8230; y donde no humanos que tampoco es que se preocupen mucho de mantener la ciudad limpia. Incluso caminando por las calles principales ya hemos sufrido nuestra primera amenaza de arcada.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/picasaweb.google.com\/lh\/photo\/-E2MaNGbVypzCYDf8YIHgQ?feat=embedwebsite\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-CjNGS7r8GXk\/ThVOYgfsxRI\/AAAAAAAAbs4\/svSkBWGFgV8\/s288\/_MG_7700.JPG\" alt=\"\" width=\"288\" height=\"192\" align=\"left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Antes de llegar a la estaci\u00f3n encontramos la oficina de turismo. Hay un hombre que est\u00e1 sentado en la puerta tranquilamente que entra cuando nos ve llegar. No se est\u00e1 mal dentro, no hay aire acondicionado pero hay un ventilador y como est\u00e1 en una especie de parque vallado no hay mal olor que no es poco. El de la oficina nos cuenta que a Osiyan hay autobuses sin problemas y nos pregunta el motivo por el que vamos a Jaisalmer, el tren de esta noche nos lleva all\u00ed. Que si queremos ver el desierto lo podr\u00edamos ver en Osiyan y que en Jaisalmer hace mucho calor. Miedo nos das, si un tipo de Jodhpur nos dice que all\u00ed hace mucho calor va a ser insoportable. El otro sitio por el que queremos preguntar es por Ranakpur. Ser\u00e1 el destino despu\u00e9s de Jodhpur, la siguiente parada. El de la oficina nos dice que hay varios autobuses al d\u00eda, a las doce, a las tres y a las siete. Lo malo es que ahora, como hay pocos turistas, nos dice que no hay autobuses a Ranakpur con aire acondicionado, que son todos sin y de los que paran en todas las ciudades intermedias. Hay que hacer lo que hay que hacer. El de las tres de la tarde ser\u00e1 casi seguro el que cojamos.<\/p>\n<p>Al salir seguimos caminando hacia la estaci\u00f3n de autobuses. Queremos saber d\u00f3nde est\u00e1 para cuando nos haga falta. Seg\u00fan el mapa est\u00e1 al lado de la segunda estaci\u00f3n de tren de la ciudad. Necesitamos preguntar cuatro o cinco veces m\u00e1s por la estaci\u00f3n antes de conseguir llegar. Y no es que todo el mundo hable ingl\u00e9s, m\u00e1s bien al contrario, pero \u00ab<em>bus station<\/em>\u00bb lo entienden casi todos. Para llegar hay que pasar por debajo de una carretera elevada y eso es todav\u00eda peor que lo que hemos sufrido hasta ahora.<\/p>\n<p>Y la estaci\u00f3n, aunque est\u00e1 mejor que la de tren, tampoco es algo que esper\u00e1ramos encontrar, aunque nos vamos haciendo a la idea. Aqu\u00ed lo que no hay es consigna, as\u00ed que pasado ma\u00f1ana habr\u00e1 que dejar las mochilas en la estaci\u00f3n de tren en lugar de traerlas aqu\u00ed. Lo que s\u00ed que hay es una sala de espera con ventiladores.<\/p>\n<p>Cuando consideramos que estamos preparados salimos hacia la estaci\u00f3n de tren. Por el camino pasamos delante de un centro comercial con McDonald\u2019s y tiendas de ropa. No tenemos hambre, aunque hace ya un mont\u00f3n que no comemos, pero con el calor nos vale con el agua. En la entrada hay un guardia de seguridad y un arco detector de metales. Eso es buena se\u00f1al, lo mismo hasta hay aire acondicionado y todo. Entramos y esto es el para\u00edso.<\/p>\n<p>Hasta los ba\u00f1os est\u00e1n m\u00e1s o menos bien. Hay una cafeter\u00eda en la que entramos. El tipo que est\u00e1 aqu\u00ed trabajando tiene que pagar por trabajar. Limpio, aire acondicionado, relajado, si no paga trabajar\u00e1 gratis. Hay un grupo de mujeres sentadas y mientras nos decidimos vemos que le llevan a una una copa con helado, nata, chocolate&#8230; y le decimos al camarero que nos traiga dos de esas. Las dem\u00e1s bebidas que hemos visto llevan hielo y lo primero que nos dijeron en el centro de vacunaci\u00f3n internacional es que no bebi\u00e9ramos agua del grifo, ni para lavarnos los dientes, ni para hielos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jueves, 16\/06\/2011 (4) Salimos de la fortaleza a las 17.30, no nos han echado as\u00ed que suponemos que a las cinco cierran las puertas pero dan tiempo a los que est\u00e1n dentro para salir. Ahora toca buscar otro tuctuc que nos lleve a la ciudad de vuelta. 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