{"id":1310,"date":"2011-08-22T08:40:00","date_gmt":"2011-08-22T07:40:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sltcnmg.wordpress.com\/2011\/08\/22\/algo-mas-de-tren"},"modified":"2017-02-07T11:21:47","modified_gmt":"2017-02-07T10:21:47","slug":"algo-mas-de-tren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2011\/08\/algo-mas-de-tren\/","title":{"rendered":"Algo m\u00e1s de tren"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: medium;\"><strong>Martes, 21\/06\/2011 (1)<\/strong><\/span><\/p>\n<p>A las cinco y diez estamos en la calle buscando un tuctuc. De madrugada me pareci\u00f3 que estaba lloviendo. El monz\u00f3n est\u00e1 a punto de llegar y las lluvias nos estropear\u00edan lo que nos queda de viaje. Por suerte fue s\u00f3lo una impresi\u00f3n. Ahora no llueve y el suelo est\u00e1 seco.<\/p>\n<p>El primer conductor de tuctuc pens\u00f3 que \u00e9se era su d\u00eda de suerte y nos pidi\u00f3 150 rupias por ir a la estaci\u00f3n de tren. Bien es cierto que esta vez no est\u00e1 pegada al hotel, lo hemos visto en el mapa porque llegamos en autob\u00fas, pero nos parece much\u00edsimo dinero. A 15 rupias por kil\u00f3metro, tirando por lo alto, la estaci\u00f3n deber\u00eda\u00a0 estar a 10, y no son m\u00e1s de dos en l\u00ednea recta, que se convertir\u00e1n en tres o cuatro callejeando. Le decimos que no y seguimos buscando otro, aunque no hay muchos a estas horas.<\/p>\n<p>Para ir desde nuestro hotel al templo hay que bajar una cuesta y detr\u00e1s de nosotros la baja corriendo otro conductor. Nos pregunta a d\u00f3nde queremos ir y nos pide 80 rupias por llevarnos a la estaci\u00f3n. Sigue siendo mucho, pero tenemos que coger un tren.<\/p>\n<p>En menos de diez minutos estamos en la estaci\u00f3n. Tenemos cuarenta minutos de espera hasta que salga nuestro tren. Ayer, entre planes futuros y posibles destinos, tambi\u00e9n hablamos de planes m\u00e1s cercanos. Vimos que a las 20.45 sale un tren de Ajmer para Jaipur. Estaba con lista de espera, pero el que vamos a coger ahora tambi\u00e9n y aqu\u00ed estamos con nuestro billete. As\u00ed que, aprovecharemos el tiempo para tratar de comprarlo.<\/p>\n<p>No hay nada que hacer. Para comprar billetes que partan de una estaci\u00f3n distinta hay que ir a otra taquilla que est\u00e1 fuera y que no abre hasta las ocho de la ma\u00f1ana. Nuestro gozo en un pozo. Habr\u00e1 que intentarlo en Ajmer en cuanto bajemos del tren.<\/p>\n<p>En las puertas de los vagones hay hojas de papel pegadas con los nombres de los pasajeros y el asiento que tienen asignado. Estamos seguros de que es el nuestro porque ah\u00ed est\u00e1n nuestros nombres. Hoy no har\u00e1 falta preguntar un mont\u00f3n de veces: \u00ab\u00bfAjmer?\u00bb al resto de pasajeros.<\/p>\n<p>La puntualidad inglesa s\u00ed que ha quedado en el pa\u00eds despu\u00e9s de su independencia, quitando la primera noche que el tren sali\u00f3 casi una hora tarde, y el tren sale a las 6.15 como pon\u00eda en el billete. Pero la limpieza y orden no han llegado a calar.<\/p>\n<p>Cogimos las literas de arriba con buen criterio. Nada m\u00e1s montar Sara se ha puesto a dormir y en cuanto acabo de escribir cuatro l\u00edneas en el diario, sigo con los teletipos, le acompa\u00f1o.<\/p>\n<p>Sab\u00edamos que el tren en el que \u00edbamos era el correcto, pero lo que no sab\u00edamos era cu\u00e1ndo nos ten\u00edamos que bajar. Hasta ahora siempre ten\u00edamos que llegar al final y cuando se bajaba todo el mundo all\u00e1 que \u00edbamos nosotros detr\u00e1s, pero hoy el tren continua y habr\u00e1 que estar atento a los nombres de las estaciones para bajar cuando nos toque. No hemos preguntado \u00ab\u00bfAjmer?\u00bb al montar, pero lo empezamos a preguntar a partir de las 11.10. Hemos afinado bien el tiro, adem\u00e1s de que me puse una alarma en el reloj por si nos dorm\u00edamos, y nos indican, con gestos, que es la siguiente parada.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"El interior de un tren indio, un AC3 Tier\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OpAj6Q8wLDY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Es hora de comer unas almendras y de tomarse el malarone. No parece que sea tan necesaria la profilaxis de la malaria, no hay tanto mosquito molesto, pero m\u00e1s vale prevenir que curar. Las literas de arriba, como las otras, son c\u00f3modas para estar tumbados, pero sentarse es pr\u00e1cticamente imposible porque no hay espacio, y beber agua agach\u00e1ndose para poder levantar la botella es un ejercicio de contorsionismo.<\/p>\n<p>Mientras el tren est\u00e1 en marcha vamos bajando y antes de que pare en la estaci\u00f3n confirmamos, con un cartel, que estamos donde queremos. Hay que estar atentos a bajar, porque tampoco cal\u00f3 lo de dejar salir antes de entrar y la cosa se complica cuando hay un mont\u00f3n de gente queriendo ocupar el espacio que t\u00fa est\u00e1s dejando libre, ya hemos tenido alguna experiencia en el autob\u00fas. Con cuidado, pero con decisi\u00f3n, logramos bajar del tren sin que nadie se moleste demasiado. Es dif\u00edcil que lo hagan cuando est\u00e1n acostumbrados a moverse a empujones.<\/p>\n<p>Las colas en las taquillas de las estaciones tambi\u00e9n demuestran esto de los empujones. El taquillero, con la misma poca amabilidad que les hemos visto a todos hasta ahora, nos dice que el tren de las 20.45 para Jaipur est\u00e1 lleno y que no hay tampoco lista de espera. Me acabo de dar cuenta de que, a diferencia de en Rusia, que siempre eran mujeres las que estaban en las taquillas de los trenes y metros, aqu\u00ed siempre han sido hombres. Despu\u00e9s de decirnos que no hay plaza, coge el papel en el que hab\u00edamos apuntado los nombres de las ciudades y la hora, por si era dif\u00edcil entenderse en ingl\u00e9s, y nos escribe un mont\u00f3n de garabatos. Puede que sea hindi, pero ni lo entendemos hablado ni lo leemos escrito. No sabemos qu\u00e9 es lo que quiere que hagamos con esto, la verdad. Al final nos dice que hay uno ma\u00f1ana a las 6.50 en el que s\u00ed hay plazas.<\/p>\n<p>La idea era llegar esta noche, pero tampoco hay muchas opciones. Lo de ir en autob\u00fas est\u00e1 descartado ahora mismo. Ya que hemos llegado hasta la ventanilla y que el taquillero nos ha entendido no le damos m\u00e1s vueltas y compramos el billete. Esta noche dormiremos en Ajmer.<\/p>\n<p>Antes de salir de la estaci\u00f3n buscamos un hotel en la gu\u00eda. El elegido es el <em>Nagpal Tourist Hotel<\/em>. Aunque pone que es mejor no hacer noche en Ajmer, los hoteles son malos y caros. Recomiendan dormir en Pushkar, pero teniendo el tren a la hora que lo tenemos es mejor no complicarse la vida. Nos quedaremos aqu\u00ed, donde podamos.<\/p>\n<p>Tras la lucha habitual con los conductores de tuctuc llegamos al hotel. Aqu\u00ed no parece que vayamos a tener muchas oportunidades de regatear, tampoco lo hemos podido hacer hasta ahora, pero estos parecen m\u00e1s empleados que los dem\u00e1s. Tienen dos tipos de habitaciones, como en todas partes, con y sin aire acondicionado. Sin, son 800 rupias y con, son 1.500. Despu\u00e9s del precio de Udaipur nos parece bastante caro. Por el camino hemos visto otros hoteles cerca. Estaba claro que no iban a regatear, ni amago han hecho de decir nada cuando nos hemos dado la vuelta, lo mismo que nos pas\u00f3 en Tashkent.<\/p>\n<p>En el de al lado los precios son m\u00e1s ajustados, aunque caros. La habitaci\u00f3n sin aire acondicionado cuesta 600 rupias. Le pedimos que nos la ense\u00f1e y descubrimos que el precio no est\u00e1 nada ajustado. No es que sea una habitaci\u00f3n de pel\u00edcula de terror, no llega al nivel de tener humedades y cables colgando como hemos visto en otros sitios, pero el ba\u00f1o s\u00ed que es un poco t\u00e9trico. Como en las habitaciones en que hemos estado hasta ahora, no hay plato de ducha ni ba\u00f1era, todo el suelo es la ducha y hay un sumidero. Pero aqu\u00ed no hay ni tan siquiera alcachofa de ducha y todo est\u00e1 lleno de cal y de suciedad. Ser\u00e1 mejor buscar otro. El de la recepci\u00f3n nos dijo que ten\u00eda dos habitaciones pero, al ver nuestra cara, ni se plante\u00f3 ense\u00f1arnos la otra, que deb\u00eda ser igual o peor.<\/p>\n<p>En el siguiente nos pasa lo mismo. El mismo precio por el mismo tipo de habitaci\u00f3n, sin aire acondicionado, y un susto mayor cuando la vemos. Todav\u00eda va a resultar que la de antes s\u00ed que estaba con el precio ajustado. Esto se est\u00e1 empezando a parecer a coger un tuctuc&#8230; y necesitamos un sitio para dormir esta noche y que tenga un ba\u00f1o, como poco, aceptable.<\/p>\n<p>Para deprimirnos m\u00e1s, el de la recepci\u00f3n del siguiente hotel nos mira de arriba a abajo despu\u00e9s de que le preguntemos si tienen habitaciones, y nos dice que no. Pues s\u00ed que estamos listos. Con toda la mala pinta que podamos llevar despu\u00e9s de unos d\u00edas de viaje y de haber dormido en el tren, vamos mucho mejor de lo que va \u00e9l y del aspecto del hotel. Para entrar en un hotel de lujo no te ponen tantas pegas aunque vayas mucho m\u00e1s sucio, s\u00f3lo miran que la tarjeta tenga fondos.<\/p>\n<p>Todo este tiempo hemos estado buscando los hoteles en una zona de callejuelas cerca de la calle principal por la que nos ha tra\u00eddo el tuctuc. No quer\u00edamos salir porque pens\u00e1bamos que ser\u00eda m\u00e1s f\u00e1cil aqu\u00ed, pero los resultados no han sido buenos. En esa calle principal vimos uno que ten\u00eda hasta un cartel luminoso.<\/p>\n<p>Deben querer que les paguemos hasta la \u00faltima bombilla con la habitaci\u00f3n, porque el precio se las trae. Nos piden 1.300 rupias por una habitaci\u00f3n con aire acondicionado. Lo bueno es que est\u00e1 m\u00e1s o menos bien y, lo mejor para ellos, es que no queremos seguir peleando. El aire acondicionado debe ser del mismo fabricante que los de los trenes y la habitaci\u00f3n est\u00e1 helada. Lo primero que hacemos es apagarlo y dejar el ventilador de techo. Tal vez habr\u00eda sido buena idea haber visto la de 800 sin aire del primer sitio antes de tratar de conseguir una rebaja&#8230;<\/p>\n<p>El de la recepci\u00f3n no est\u00e1 por la labor de hacer nada. Nos abre el libro de registro y nos dice que vayamos rellenando. Lo que queremos hacer es irnos a visitar la ciudad, no ponernos a escribir. Tienes nuestros pasaportes rell\u00e9nalo t\u00fa mientras estamos en la habitaci\u00f3n. Va a ser que no. Lo tenemos que hacer nosotros. El t\u00edo no mueve ni un m\u00fasculo de la cara, le da todo igual. Cuando hemos acabado con el libro y nos estamos dando la vuelta nos saca otro papel de registro que tambi\u00e9n tenemos que rellenar. Antes de que nos dejara irnos nos pidi\u00f3 que le pag\u00e1ramos la habitaci\u00f3n. No tenemos rupias para hacerlo, pero tampoco te vamos a pagar por adelantado, sobre todo con todo lo que te lo has currado para ayudarnos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Martes, 21\/06\/2011 (1) A las cinco y diez estamos en la calle buscando un tuctuc. De madrugada me pareci\u00f3 que estaba lloviendo. El monz\u00f3n est\u00e1 a punto de llegar y las lluvias nos estropear\u00edan lo que nos queda de viaje. Por suerte fue s\u00f3lo una impresi\u00f3n. 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