{"id":1275,"date":"2011-11-02T09:45:00","date_gmt":"2011-11-02T08:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sltcnmg.wordpress.com\/2011\/11\/02\/la-tumba-de-humayun"},"modified":"2012-08-13T17:25:17","modified_gmt":"2012-08-13T15:25:17","slug":"la-tumba-de-humayun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saltaconmigo.com\/blog\/2011\/11\/la-tumba-de-humayun\/","title":{"rendered":"La tumba de Humayun"},"content":{"rendered":"

Domingo, 26\/06\/2011 (2)<\/strong><\/span><\/p>\n

El autob\u00fas ha parado en el arc\u00e9n, pero lo que vemos de la estaci\u00f3n desde aqu\u00ed tampoco nos llama demasiado a atenci\u00f3n. Ayer reservamos un hotel en Delhi cerca del aeropuerto para no tener problemas ma\u00f1ana con el tr\u00e1fico. Eso nos obliga a buscar un sitio donde dejar las mochilas o a hacer turismo con ellas a la espalda. En el autob\u00fas hab\u00edamos decidido buscar una consigna en la estaci\u00f3n final. Dejar all\u00ed a los Symbios y a Okihita, visitar el centro y, despu\u00e9s, regresar para cogerlas y marcharnos al hotel con todo hecho.<\/p>\n

La estaci\u00f3n que vemos nos obliga a cambiar de planes. Ni siquiera hay una manera f\u00e1cil de llegar hasta ella, hay que cruzar un descampado en el que el barro est\u00e1 por todas partes. En el arc\u00e9n hay muchos tuctucs con sus conductores esperando a los turistas. Hoy tiene m\u00e1s sentido porque es el autob\u00fas adecuado, aunque hay muchos m\u00e1s locales que extranjeros.<\/p>\n

El GPS nos muestra que la tumba est\u00e1 cerca pero, si algo hemos aprendido de Agra, es que aunque parezca cerca eso no significa que no tengan que dar una vuelta enorme para llegar a donde sea por culpa de la falta de calles. De todas formas, las 200 rupias que nos pide el primero por llevarnos hasta all\u00ed nos parece una broma de mal gusto. Llegar hasta aqu\u00ed desde Agra cuesta 340, cierto que es por persona y cierto que nosotros hemos pagado m\u00e1s, pero hab\u00eda aire acondicionado y no hab\u00eda que llevar las mochilas encima de las rodillas.<\/p>\n

Despu\u00e9s de hacer el n\u00famero habitual de alejarse de los conductores demostrando que su precio no nos interesa hemos conseguido que acepten el nuestro. Ya quedaba poca gente y ve\u00edan que hasta el siguiente autob\u00fas no ten\u00edan mucho m\u00e1s que hacer. Iremos a la tumba por 50 rupias.<\/p>\n

Apretados en el asiento, sujetando las mochilas con brazos y piernas y agarr\u00e1ndonos a las barras para no caer por los baches con las manos nos dirigimos a la tumba de Humayun. Como nos tem\u00edamos el kil\u00f3metro escaso del mapa resulta que cruza las v\u00edas del tren, la estaci\u00f3n de tren est\u00e1 cerca, y el rodeo es m\u00e1s largo, e inc\u00f3modo, de lo previsto.<\/p>\n

La tumba de Humayun fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1993 y eso es lo que nos ha motivado a venir aqu\u00ed. Delhi tiene muchas cosas que ver, pero s\u00f3lo estaremos una tarde, larga, pero una tarde, y hay que seleccionar. De entrada lo que est\u00e1 cerca y entre eso ha habido que volver a cribar.<\/p>\n

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A la entrada de la tumba descubrimos, con pesar, que no hay consigna ni nada parecido. Lo \u00fanico que hay es una peque\u00f1a garita con un hombre dentro que vende las entradas y un militar o polic\u00eda fuera, a la sombra, que las controla al dejarte pasar. Le preguntamos al polic\u00eda si podemos dejar las mochilas al lado de la silla en la que est\u00e1 mientras visitamos la tumba y nos dice que no es posible. Esto plantea un problema. El calor en Delhi es sofocante y con las mochilas encima la cosa se complica bastante. En mi caso llevo a Symbio detr\u00e1s, a Okihita delante y la c\u00e1mara de la mochila colgada.<\/p>\n

Por probar no perdemos nada. Antes de comprar las entradas le preguntamos al que est\u00e1 en la garita si podemos dejar all\u00ed las mochilas. \u00c9ste parece m\u00e1s receptivo, aunque nada convencido. Nos pregunta si llevamos algo peligroso dentro. \u00bfPeligroso? No sabemos qu\u00e9 responderle, \u00bfqu\u00e9 considerar\u00e1n peligroso? Despu\u00e9s de que en Monte Abu nos preguntaran si llev\u00e1bamos zapatos en las mochilas ya esperamos cualquier cosa.<\/p>\n

Nuestra cara de sorpresa y nuestro \u00abno\u00bb encogiendo los hombros parecen convencerle. \u00c9l se encarga de convencer al polic\u00eda que sigue mostr\u00e1ndose reacio. Nos vende las entradas y dejamos las mochilas donde hab\u00edamos pensado desde el principio: al lado de la silla de pl\u00e1stico del polic\u00eda.<\/p>\n

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Esto es m\u00e1s grande que los mausoleos que hemos visto antes, pero tiene el mismo dise\u00f1o mogol. Un jard\u00edn en charbagh<\/em> con los canales de agua. A diferencia del de Akbar, y como en el Taj Mahal y en el Peque\u00f1o Taj, el edificio con la tumba est\u00e1 situado en uno de los lados del jard\u00edn, en lugar de en el centro del mismo.<\/p>\n

Haji Begum, o Hamida Begum, la primera esposa persa del emperador Humayun mand\u00f3 construir esta tumba a mediados del siglo XVI, 1562, cuando ya era su viuda. Si el Peque\u00f1o Taj se considera un precedente del Taj Mahal, el mausoleo de Humayun se puede considerar un primer paso del Peque\u00f1o Taj. Es una de las primeras muestras de arquitectura mogol y de las mejor conservadas. Haji Begum tambi\u00e9n reposa aqu\u00ed.<\/p>\n

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Como la de Akbar est\u00e1 hecha en arenisca roja con detalles en m\u00e1rmol blanco. La parte \u00abmala\u00bb es que el edificio principal en lugar de estar un poco elevado respecto al jard\u00edn est\u00e1n muy elevado. Hoy va a ser un d\u00eda duro. Hace mucho calor, aunque est\u00e1 un poco nublado, y las mochilas nos van quitando las fuerzas m\u00e1s deprisa. Por si fuera poco los escalones son para gigantes y hay que escalarlos m\u00e1s que subirlos.<\/p>\n

No se sabe exactamente cuando se comenz\u00f3 a construir, alrededor de 1575, y menos a\u00fan la de finalizaci\u00f3n. Eso s\u00ed, el lujo de la misma es impresionante: techos, paredes, columnas…<\/p>\n

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Adem\u00e1s de la tumba principal hay otros edificios en el complejo. No todos en tan buen estado como la principal. De hecho, algunos son ruinas en las que se puede observar c\u00f3mo constru\u00edan los mogoles. Recorremos buena parte del jard\u00edn y los aleda\u00f1os. Andar sin las mochilas es c\u00f3modo y los \u00e1rboles dan sombra con lo que no se est\u00e1 mal.<\/p>\n

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Aunque las mochilas son muy c\u00f3modas no deja de ser pegajoso volver a pon\u00e9rselas despu\u00e9s del paseo por la tumba. Antes de hacerlo hemos echado un ojo al mapa y a las visitas que hab\u00edamos previsto para ver qu\u00e9 hacer. El hotel est\u00e1 cerca de una estaci\u00f3n de metro, Delhi Aerocity. La idea es coger el metro hasta all\u00ed, entrar en la habitaci\u00f3n, dejar las mochilas y volver para seguir haciendo visitas descargados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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